Карактеристики на трупот, неговите димензии и карактеристики

Во денешниот свет, не можете да најдете дел од улицата без граници. Луѓето ги применуваат во летните колиби, во градините, во парковите, на автобуските постојки, по должината на автопатите. Капакот на кабината на тротоарот е практичен материјал кој изгледа достоен. Индустријата ја цени функционалноста и естетскиот изглед: страничниот камен ги исполнува сите барања. Во иднина, потребно е да се најде квалитетен материјал, произведен според сите ГОСТ стандарди и да се спроведе правилна инсталација.

Секој пронајдок ја остава својата историја. Таа носи посебна основа за понатамошен развој.

Историја на појава

Научниците од Антички Рим во 450 п.н.е. e. измислил документ "12 маси", во кој патот бил поделен на коловозот и на тротоарите, а помеѓу нив биле направени камени рабници. На тротоарот помага да се зголеми долговечноста на површината на патот, не дозволува празнините и зглобовите да се разминуваат. Во средниот век, камбалата била целосно заборавена, но била повлечена само во 18 век, веднаш штом возилата почнале да се движат на тркала.

Секој градежен материјал има свои својства, предности, обем. Границите се разликуваат по различни бои, големини, суровини од кои се направени.

Што е намалување на камен

Главната цел на рабници е да се одвојат тротоарите и коловозот, што е неопходно за безбедноста на пешаците. Тие се направени од бетон, гранит и армиран бетон. Тие се произведуваат со метод на полусуви преси или вибро-леење. Вибропрегнатите рабници се карактеризираат со квалитетни карактеристики.

Камениот камен е исто така наречен страничен камен. Во Санкт Петербург и Новосибирск, тротоарот се нарекува тротоар.

Страничниот камен може да биде од пет типови:

1. Патот тротоарот помага да се создаде граница помеѓу патот и пешачки делови на патот. Ја зајакнува тротоарната плоча.
2. Границата на гранката се користи за изградба на автопати. Тоа е подолг од патот, а исто така се разликува зголемена сила.
3. Тротоарот тротоарот помага да се организира области, паркови, тротоари, патеки. Ги штити тревниците и цветните леи од ерозијата на дожд. Изработена е во различни бои и форми.
4. Градината граница се применува во летни колиби, во паркови, плоштади и во места за одмор. Овој вид е подолг од тротоарот.
5. Градинарницата се користи за украсување на патеки и цветни леи, а исто така ќе помогне да се подели градината. Има мала тежина.

Исто така се користи за одводнување.

Карактеристиките на рабници се многу тесно поврзани со материјалите од кои се направени. Квалитетот на цементот и неговите состојки влијаат врз сите карактеристики на идниот камен на зрна.

Главни карактеристики

Границите произведуваат целосна и нецелосна боја. Вреди да се напомене дека рабници доаѓаат во различни бои: сива, црна, црвена, сина. Цената е означена по метар, во различни региони може да биде малку поинаква.

Porebrik (камен) се одликува со такви предности:

1. Зголемена отпорност на ниски температури;
2. Хигроскопија (отпорност на влага);
3. Зголемена сила и издржливост;
4. Трајност;
5. Нелизгачки слој;
6. Изборот на бои, форми и големини.

За производство, цемент се користи со различни адитиви, како и со цемент од Портланд.

Портланд цементот се смета за многу популарен и потребен материјал во оваа индустрија. Таквиот цемент се добива со мешање на гипс и фино поделен клинкер. За отпорност на негативни услови, може да се користат дополнителни адитиви. Покрај тоа, Портланд цементот е заситен со минерални адитиви.

Овие минерални компоненти ја делат Портланд цементот во следниве сорти:

• Со зголемена излезна топлина;
• Отпорен на висока влажност;
• Состав кој брзо се стврднува;
• Пластифицирани;
• Отпорен на ефектите од разни хемикалии;
• Просечен временски интервал на зацврстување.

Должините на раб од 3 и 6 метри мора да се засилат. 1 трчање метар тежи 95 кг. На тротоарот тротоарот пресметува помалку оптоварување, соодветно, тежината на 1 течен метар е 35 кг.

Живот и димензии

Услугата на камен на терен зависи од многу фактори. Животниот век зависи од квалитетот на суровините. Граничните рабници се сметаат за најтрајни.

Времетраењето на услугата се определува од местото на примена, техника на оптоварување и инсталација. Како по правило, патните услуги служат помалку од градината или тротоарите. Просечниот животен век на рабниците е околу 10 години.

На работ на тротоарот и камениот камен димензиите директно зависат од подрачјето на примена. Најмногу зајакнати и силни се ограничувањата за патишта и патишта. Должината на рабниците е од 50 см до 100 см. Ширина - од 8 см до 45 см. Сите барања на ГОСТ се набљудуваат за време на производството.

Карактеристики на инсталација и замена

Пред да започнете со инсталирање на рабници, треба да ја означите територијата и да ја подготви површината. Распоредот може да се направи со влогови и јажиња. Кругови организираат, повлечете ја јажето, со што ја обележувате линијата на идната тротоара.

Неопходно е да се ископа ровот, чија ширина ќе биде еднаква на ширината на тротоарот плус 5 см на секоја страна, а длабочината е 2/3 од нејзината висина. На дното на ровот се газат, се истури 4 см урна и повторно се газат. Потоа ставете 2 см песок, истурете вода и повторно се топат. Во ровот е поставен тротоарот и висината е регулирана.

За подготовка на малтерот, потребен е цемент, песок и вода во сооднос 1: 3: 1,5. Решението се поставува во рамномерно слој од 2 см, а потоа е поставена тротоарот долж линијата за пишување. Ако сè е мазно, тогаш останатите празнини се полни со решение. Инсталацијата е завршена.

Сепак, иновациите не стојат неподвижни, се создаваат автомобили - автобуси. До денес, неколку модели се објавени. Овие машини бараат минимални трошоци и мал број на работници. Прекинувачите на масите произведуваат до 500 метри во смена.

Животот на кој било производ или инсталација е ограничен. Доколку е потребно, можете да ги замените старите рабници. Замената може да биде делумно или целосно.

Од аспект на технологијата и самата работа, полесно е да се изврши целосна демонтажа на производи со последователна инсталација на нов производ. Кај делумните камења за замена се избрани според должина, ширина, висина и означување. Ако новиот производ е неправилно избран, ќе биде тешко да се избегне појава на зглобови, празнини. Таквиот дизајн ќе ја изгуби целата нејзина функционалност и изглед.

Само-направени рабници

Првиот е така што не одговара на скапата цена, обликот или должината на подготвените рабници, па можете да ги направите сами. Во градежните продавници се продаваат специјални форми за подготовка на рабници. За да се произведе домашна форма, потребен ви е масло или иверица, прицврстени со навртки.

Важно е правилно да се подготви конкретен малтер. Идеалниот раствор се состои од цемент, песок и чакал во сооднос 1: 1: 2. Кога додавате вода, важно е да се земе предвид дека растворот треба да биде сув.

Ако производот е голем, тогаш потребна е засилување. Во претходно подготвена форма, растворот се истура до самиот врв и останува за еден ден. По 23 часа веќе може да се отстрани кофражот. Главната работа во овој процес - точност, за да не се оштети производот. Тогаш рабниците треба да се исушат добро, тогаш тие можат да се инсталираат.

Сообраќајот на патиштата ги спаси животите на луѓето повеќе од еднаш, во лентите за вести можете да најдете многу приказни кои ја потврдуваат потребата да се инсталираат ограничувања. Дури и модерните архитекти ја најдоа својата инспирација во овие камени скулптури. Во Санкт Петербург, дури и инсталира споменик на тротоарот. Авторот бил Вјачеслав Бухајев. Овој споменик стана симбол на пријателство меѓу Москва и Санкт Петербург.

Така, можеме да кажеме дека современиот свет ја ценел потребата за ограничувања. Производството се развива, и наскоро нема да има потреба од работна човечка сила: секој ќе направи машини.