Како да изградите гас на гуми со свои раце

Сите среќни сопственици на нивниот стан, веднаш решавање во нови станбени, ги уживаат сите придобивки на цивилизацијата: осветлување, гас, греење, топла и ладна вода. Сосема поинаку е ситуацијата со приватната зграда, во која сопственикот на куќи е должен самостојно да поврзува електрична енергија, да инсталира кот за гас и да го опреми системот за отстранување на отпадни води.

Канализација со право може да се нарече една од најважните компоненти на удобен живот на станарите на секоја куќа за градење. Прво, ова се должи на фактот дека нема семејства каде што луѓето не се бањаат, не перат или мијат нечисти јадења. Во исто време, водата што се користеше треба да се отстрани некаде и за ова ви е потребен гас или септичка јама.

Како слив во приватна куќа може да се користи јаглен или бетонска јама, но за нивна изградба ќе бидат потребни многу пари и енергија, што не е секогаш оправдано. Затоа, народните занаетчии излегоа со интересна алтернатива - гас од стари гуми за автомобили. Се разбира, таков резервоар не е дизајниран да работи со големи количини на отпадни води, сепак, за летна куќа е доста корисна.

Кои се главните предности на гас од гуми?

Cesspit за собирање човечки отпад, подигнат со своите раце од стари гуми, позитивно на стандард врсници, со следните карактеристики:

• едноставноста на аранжманот - самиот сопственикот може да изгради таков колектор за отпадни води на својот заговор за неколку дена;
• Можноста за користење на автомобилни рампи со било кој дијаметар, и од автомобил и од трактор;
• достапноста и евтина цена на потребните градежни материјали - во повеќето продавници за автоматско поправки, сопственикот може да купи стари гуми за пени;
• долг работен век на песокот до 15 години.

Се разбира, не постои ништо совршено - допре до и саксија од автомобилски скејтери. Прво на сите таков производ е протекување и затоа може да испуштаат непријатни мириси. Во овој случај, ако јамата ја изгубила својата затегнатост, тогаш таа не е предмет на поправка. Ако таквите проблеми на сопствениците на куќи не се нарушени, тогаш безбедно може да продолжи со независна санација.

Карактеристики на изборот на место за одвод на јама

Многу често, сопствениците на куќи ги игнорираат правилата за избирање на вистинското место за изградба на газовод. Во приватни станови, постојат одредени правила кои ја одредуваат локацијата за сместување на збирки на отпаден човечки живот. Дренажен резервоар за караван тиња за селска куќа мора да се наоѓа само на место кое ги исполнува следниве стандарди:

• Минималното растојание од канализационата јама до станбената зграда мора да биде најмалку 5 m;
• Од оградувањето на куќата до резервоарот за одвод, треба да се повлечете 2 m;
• отворен извор на вода треба, е од гас од гуми на минимално растојание од 25 m;
• во случај на дневниот образование на отпадните води во износ од повеќе од 1 кубен метар, потрошувачка на резервоар на гумите, можат да се населат на дното, во други ситуации, ова барање не е задолжително.

За да се поврзете жици на главната канализација housebuilding само треба да се користи модерна пластични цевки од 10 см. Поставување канализација од куќата во шахтата мора да се врши строго во права линија со наклон во насока на проток на отпад. Во случај на неможност за поставување на цевките под точката на замрзнување на почвата во зимскиот период од годината, нивната квалитетна топлинска изолација е изработена од влага-отпорни материјали.

Ако не постои желба да се спори со соседите, тогаш не е неопходно да се постави кесал во близина на пресекот на локацијата. Според стандардите, таквата структура треба да се наоѓа на растојание од најмалку 2 метри од соседното земјиште. Во случај на непочитување на овие правила, навредуваните соседи имаат право да поднесат барање до судот за решавање на конфликтот и да го пренесат резервоарот за одводнување.

Правила за пресметување на волуменот на резервоарот за одвод

Само со правилно пресметување на волуменот на гас од автомобилски гуми може да им даде утеха на жителите, живеат во куќата. За да се одредат оптималните димензии на канализациона канализација, треба да се земат предвид следниве критериуми:

• број на жители постојано во куќата, кои директно влијаат на просечната дневна потрошувачка на вода. Обично возрасен троши до 170 литри вода во тек на 24 часа;
• структура на почвата на која ќе се изгради дренажна јама од автомобилските рампи за собирање отпадна канализација. Ако почвата е порозна и лесно ја апсорбира водата, тогаш Можно е да се намали обемот на резервоарот за отпад за 30% во споредба со проценетиот дневен обем на отпад. Во случај на густа почва, намалувањето на резервоарот за отпадни води не смее да биде повеќе од 10%.

Меѓутоа, ако е можно, подобро е да се изгради сад со мал резерват на волумен. Важно е шахтата од лизгалки да биде длабока најмалку 300 см. Во овој случај, доколку целата работа е правилно направена, третманот на отпадни води нема да се врши повеќе од еднаш за 3-5 месеци.

Редоследот на изградбата на гас од гума

Тоа е тешко да се најде едноставен и евтин начин да се само-уредување на шахта за водоводен систем дома од еден резервоар на стари гуми. Таквиот материјал секој возач ќе може да го најде во гаражата авто-co-op, барајќи непотребни гуми од соседите. Ако не постои таква можност, тогаш треба да отидете до најблискиот сервисен центар, каде што секогаш може да купите расипани автомобилски гуми за едно пени. Откако ќе се изготви градежен материјал, целата работа се изведува според одредена шема.

1. Во зависност од очекуваниот просечен дневен волумен на милта на отпадот, бројот на идентични рампи е ист.
2. Јамата копа рачно. За она што можете да го користите бајонет лопата. Дијаметарот на подготвениот резервоар треба да биде повеќе од 250 mm од гумите. Ако сопственикот има градина, првите 50 см почва е обично плодна и може да се користи за нивната намена.
3. Откако ќе се подготви основата, а ѕидовите и дното се израмнети, слој од кршен камен се полни 20 cm, кој е компактен во квалитет.
4. Во следната фаза, првата гума за автомобили е поставена на дното на резервоарот. Целата работа е полесно да се изврши со асистент. Пред да ја поставите првата рампа, треба да ја пресечете од една внатрешна страна. Ова е првенствено неопходно за да се обезбеди дека отпадна вода не се акумулира во гумата.

Пред поставување на последната или претпоследна гума, во зависност од длабочината на која канализацијата поминува, од било кој лесен раб на рампата за автомобил отвор за отвор за поврзување на канализациски систем, кои доаѓаат од куќата.

Конечната фаза на изградбата на кеса

Откако последната гума е поставена на своето место и на неа е поврзана канализациона цевка, изградбата на гасне е речиси завршена. Сопственикот треба само да ги пополни празнините формирани помеѓу падините и теренот.

За да се спречи продирање од истекување во земјата, пожелно е, пред да се полнат празнините со земја да се водат преку автомобилски гуми или друг достапен материјал кој не дозволува вода да поминува низ.

Преклопувањето на кесата може да се направи со густ пластичен капак, над кој да се прелива ридот од глина, преку кој дождовницата нема да влезе во резервоарот за отпадна вода. По ова, сопственикот може да ги ужива резултатите од својата работа, искористувајќи ги предностите на сите придобивки на цивилизацијата.

Карактеристики на изградбата на гас со прелевање

Од автомобилски гуми може да се изгради со сопствени раце и покомплексни канализациски направи - одводна дупка со претекување. Таков септички резервоар способен за обработка на мали количини на отпадна вода, со што се намалува фреквенцијата на чистење на резервоарот. Таквиот уред е погоден за домување, каде што водата не се користи редовно: дача или приградски објекти каде што луѓето не се трајно. Во исто време, процесот на поставување на отпадната конструкција со прелевање од гумите се изведува строго во согласност со одредени фази.

1. Дупката се извлекува во согласност со очекуваните количини на просечна дневна отпадна вода.
2. На дното на ископувањето под капакот се истура слој од 20-30 см од кршен камен.
3. За да се зголеми обемот на септичката јама, внатрешниот раб на гумите се сече.
4. Во добро формирана од лизгалки инсталирана е вертикална бетонска цевка со дијаметар од 2 пати помал од главниот резервоар. Висината на таквата цевка треба да биде најмалку 15 см под јамата.
5. Долниот раб на цевката се полни со конкретна мешавина, а во горниот дел се дупчат голем број дупки, така што ќе се формира решетка преку која прекумерното количество на отпадна вода ќе се истури во главниот резервоар.
6. Во горниот раб на конкретниот производ, исто така, е поврзана канализациона цевка.

По завршувањето на целата работа, газниот пол е покриен со капак, по што може да се употреби за намената.

Како да ја исчистите одводната дупка од гумите?

Канализационата јама од автомобилни лизгалки, како и секоја друга слична структура, мора да се исчисти со одредена периодичност. Сепак, постојат различни начини за спроведување на оваа постапка. Можете да ги извадите каналите со кофа или да испуштите фекална пумпа. Но двете опции бараат директно присуство на лице. Се разбира, можеш да ги користи услугите на канализациските компании, но цената на нивните услуги не е најевтина. Плус, целиот сопственик ќе мора да организира пристап до возилата.

Затоа, единствено точно решение во оваа ситуација е употребата на лекови на биолошка основа. Оваа опција предвидува додавање на лек во кеси, кои содржат специјални микроорганизми, преработуваат органски отпад од човечки живот, претворајќи ги во ѓубриво што може да се користи на парцелата.

Како што може да се види, нема ништо комплицирано во изградбата на гас од автомобилски гуми. Затоа, доколку сакате, таквата работа може да ја изврши секој сопственик со свои раце. Плус, животниот век на таков дизајн е доволно долг и може да биде 15 години.