Шпорет од дискови на автомобилот со свои раце: за скара и казан

Главната предност на производот - достапност на основен материјал, кој се користи за создавање. Ова е дебел, отпорен челик со зголемена сила. Не е тајна дека котливата лим и профилот се со високи трошоци, а вообичаените структури во структурата на печката брзо се деформираат и изгоруваат.

Сосема е лесно да се создаде шпорет од дискови. За да го направите ова, нанесете два парчиња метал со една големина и тежина: еден едноставен челик, а вториот од тркалото, а потоа ги грееме овие елементи до соодветната температура. Можете да го направите во кујната на гас. Првиот дел веднаш почнува да го емитира мирисот на жешко железо, а вториот може да се загрее до портокалова боја (ова се случува на температура од околу 900 степени).

Во овој случај, нема да има непријатен мирис на горење во воздухот. Печката од автомобилски дискови е популарна поради таква карактеристика што практично не суши воздух и не испушта опасни токсини во околината. Ова се должи на фактот што тркалата се направени од специјални челици кои имаат отпорна на корозија површина. Отпорноста на топлина на таквите производи, се разбира, не е стандардизирана, сепак, дозволената граница на издржливост сосема доволно за уредување на печка од дрвен јаглен.

Важни карактеристики на дисковите

За успешно да се изгради шпорет од автомобилски дискови дома, не е доволно само да научат предностите на таквите производи. Исто така е важно да се обрне внимание на недостатоците на суровините, како и голем број структурни карактеристики на печките. Од недостаток на специјален челик - недостаток на рационализација на заварување својства. Денес постојат неколку различни технологии на производство на тркачки дискови, но во повеќето случаи операции на заварување се ограничени со последователно термо-ослободување (annealing), како и дефектоскопија на споеви. Затоа, ниту еден од производителите на дискови дури не претпоставува дека во иднина, нејзините производи ќе бидат подложни на заварување.

Поаѓајќи од оваа карактеристика, невозможно е да се занемарат правилата за безбедност и да се направи долга печка за работа надвор од дискови. Истото важи и за пиролиза печки кои се способни за пукање на едно време и да предизвика опасна, врие супстанција да влезат во собата. И по сите Нема да биде лесно да се локализира изворот на палење, Т. да. Треба да се собори дефинитивно. Врз основа на вакви тркала, можно е да се создадат само печки на цврсто гориво.

Важна карактеристика: заварувачки рабови за посебни работни услови кои не ја поминале релевантната сертификација на квалитет, се сметаат за несигурна одлука.

Правила за создавање

Во секој случај, при набљудување на некои важни правила, создавањето на печка од цврсто гориво од автомобилски дискови ќе биде можно и успешно. Таков дизајн можете да го искористите во мали нестанбени простории, како што е одмор дома, работилница, итн. Важно е внимателно да ги проучувате овие карактеристики:

1. Важно е дека заварениот цвест останува висок квалитет и од визуелна гледна точка. Избегнувајте појава на видливи дефекти во форма на пукнатини, спрејови, школки, меурчиња и други неправилности.
2. Во еден момент, заваруваат две прачки за парење. Строго е забрането да се готви целата структура.
3. По успешното комплетирање на жици на секој завар, заварените делови остануваат извесно време за да ги исфрлат останатите внатрешни стресови. Секој килограм тежина е потребен од три минути.
4. На готовиот рерната во текот на ноќта по изложеност на иста резолуција понатаму нагласува протерани (во случај на стационарни печка, слична акција трае околу три часа. Преносни улица во потребата од час рок).

Во овој период, печката се жива. Доколку се појават помали дефекти на заварување за време на обработката, не повеќе од два зглобови, може да се отстранат по 24 часа, по што се повторува траењето.

Што треба да знаете за печки

Ако имате намера да се направи на шпорет на дискови на тркалата за греење или се покажа не-станбени простории, да бидат подготвени да се обрне внимание на друга функција. Врз основа на правилата на печки структурата пламен за цврсто гориво, или од подот на решетка печка, т. Е. Местото каде што се наоѓа производ за гориво, до првата вертикална пречки излезните гасови тековната треба да биде околу 40-50 сантиметри. Оваа опција е потребна при користење кондиционирање гориво. Ако е сурова или замрзнување, растојанието се зголемува на 60-80 сантиметри. Во овој случај, времето за греење на печката брзо се зголемува. Затоа, не е препорачливо да се користи такво гориво за печки за дискови.

Не е тајна дека топлиот пиролиза гасови можат да бидат ослободени од производи од цврст гориво, кои значително влијаат на ослободувањето на топлина. Ако дојдат во контакт со помалку загреана површина, најверојатно, тие нема да можат да изгорат, што резултира со таложење на саѓи. Понатамошна употреба на таква печка води до нејзината коксирање, На покривот на печката и во оџакот има дебел слој. Значително ја намалува термичката ефикасност, но се разликува во опасност од пожар.

Шпоретот направен од дискови е често исполнет со ѓубре гориво, вклучувајќи:

1. расипаниот сушијак;
2. влажни остатоци;
3. и други производи.

Точно, несоодветни дискови на печка со пристојна висина едноставно не можат да бидат доволни, или оптимална шема ќе ја спречи можноста за создавање висока печка. Во овој случај, за подготовка на печката ќе треба да се применуваат нестандардни решетки од силен челичен лим во дијаметар од 6 милиметри и армирање на шипки од 10 милиметри. Доживувајќи дека дозволениот воздух не е доволно за горење не е неопходно: преку дупка со дијаметар од 10 см, со висок оџак од 1,5 метри, воздухот ќе биде доволен за 18 kW моќ на дрво и 30 kW на јаглен.

Каков тип да изберете за себе

Земајќи ги предвид горенаведените карактеристики, неопходно е правилно да се пријде на изборот на соодветен тип на печка од дискови. Потребата за независно опремување на печката од автомобилски дискови е во следниве случаи:

1. Ако сакате да загреете мали не-станбени простории, на пример, куќа или работилница. Употребата на висококвалитетни дискови на тркалата ќе го достигне максималниот квалитет на печката, а исто така во голема мера го поедноставува производството.
2. Ако е потребно да го опремите главниот "топлина" дел од шпоретот без употреба на скап челик отпорен на топлина.
3. Ако сакате да го користите шпоретот за готвење. Во овој случај, треба да направите рерна за казан од тркалата на автомобилот.

Најчесто, автомобилски дискови се користат за создавање мобилни (преносливи) улични и градинарски печки за готвење, како и за опремување на пожарите под огништето. Наједноставната верзија на печката од дисковите вклучува употреба на голема маса и висина на мушка, која значително го подобрува преносот на топлина и обезбедува сигурна заштита од влијанието на ветерот.

Шпорет за казан

Не е тајна дека најдобрата опција за користење на тркалата е за печки за котел. Во овој случај, вообичаено е да се стави на конструкцијата на специјален штанд. Поради кружен облик, капацитетот се загрева рамномерно, што не може да се постигне во конвенционалните печки за тули. Покрај тоа, во вториот случај постои ризик од седиментација на саѓи. Диск структури рамномерно ја дистрибуираат топлината и спречуваат прекумерна потрошувачка на огревно дрво, што е многу важно кога се користи отпаден тип на гориво.

чипс собрани на сајтот не е во состојба да обезбеди соодветна количина на топлина за готвење pilaf или beshbarmak и dampish скапани и решенија во масивни ложиште едноставно не можат да се справат со задачата за греење прибор за готвење до одредена температура точка. Шпорет за казан од автомобилски дискови Таа исклучува таква појава само ако се спроведува токму со утврдените правила.

Чадните гасови се движат долж патот на најмал отпор. Ако е потребно да се обедини две одделни диск и се сече на страната на отворањето на согорување, топли гасови и да си одат низ отворот за обработка во центар на дискот, односно. К. Вкупната површина е многу поголем од одредување и аксијални.

Ако се достигне максималната температура за греење, можеби е формиран пламен на јазикот во аксијалната дупка, но котницата поставена на горилникот ќе предизвика напрегање на топлината.

Слична верзија на шпоретот од дисковите е особено на побарувачката за готвење различни видови на храна од болка поради јагленот, Точно, многу малку луѓе го применуваат овој метод во нашево време.

За правилно производство на шпоретот под котелот, неопходно е да му се обезбеди тесна врата на отворот за полнење. Исто така, котлината треба да се вклопи во близина на истекувањето на горилникот, периодично затворање на технолошките дупки.

За успешно постигнување на овие резултати, доволно е да се исклучи средината на центар со шрафцигер. Останатите елементи нема да бидат отфрлени, бидејќи тие можат да се користат како добра решетка.

Рерна за печка

Ако имате намера да направите шпорет под скара на дисковите, тогаш јадрото не треба да се сече. Во овој случај, решетката се поставува на горилникот - делител на пламенот, кој ќе делува како горен радијатор. Главната предност на дизајнот е тоа што различни температурни зони се појавуваат на расцеп, што отвора широки можности за истовремена подготовка на различни јадења.

Тоа е многу погодно кога се оди на пикник, каде што секој може да добие храна за нивниот вкус. Шпоретот од овој тип е направен од дискови со мала количина технолошки дупки. Велосипедските краци се користат како делови за работната мрежа. Не е неопходно да се готват, бидејќи тие се совршено фиксирани едни со други и со помош на лепак отпорен на лепак за метал (метод на ладно заварување).

Ако треба да креирате шпорет, можете целосно да ги користите дисковите. Поради дебелиот метал, капацитетот за топлина и времето за пренос на топлина значително се подобруваат, но тие се многу полоши отколку кај печките од леано железо. Од недостатоците на дизајнот - високата сложеност на уредувањето на подобрена печка со зголемена продуктивност на работата поради комплексна структурна конфигурација.

Ако имате голема количина на отпадни горива, тогаш кога ќе создадете шпорет-burzhuyki за не-станбени простории, можете да и одбивате да ги користите партиции-делители. Оваа опција е лесно да се направи и од дисковите на камионот. Ова ќе постигне поголема ефикасност и поефикасен пренос на топлина.

На крајот, со оглед на големината на хоризонталниот burzhuek, најчесто луѓето претпочитаат вертикални решенија. Ако задачата е да се направи печка на дискови, тогаш првото нешто што треба да направите е да се најде соодветен решетки и пепел пан. Важно е да не испуштите јаглен и топла пепел на противпожарната бригада.

Ако зборуваме за термички својства, тогаш значително се подобруваат со помош на двата трикови:

1. Првиот е опкружен со горниот дел на огнот со специјален прстенести куќиште изработен од тенок челик, но не галванизиран, бидејќи цинкот може да се топи под влијание на температура од 440 степени. Решението е неопходно во оние случаи каде што е потребно брзо загревање на собата.
2. Втората опција вклучува соочување со рерната со секој достапен материјал, кој се карактеризира со висок капацитет на топлина и топлинска спроводливост.

Водени од ваквите препораки и дизајнерски карактеристики на печките од дискови за автомобили, за кратко време можете да изградите високо ефикасно решение. Главната работа е внимателно да ги следите упатствата и да ја проучите шемата.