Центрифугален вентилатор: уредот и принципот на работа

Од античките времиња, луѓето ги опремиле своите домови со едноставни системи на природна вентилација, но времето поминало, а напредокот не застанал. Со доаѓањето на првите фабрики и фабрики, имаше потреба од принудна вентилација. Различни уреди за вентилација

Цел и примена

Центрифугални вентилатори се дизајнирани за движење на гасови, тие се користат во оние места каде што не е потребно значително подигање, или намалување на притисокот (максималната стапка на компресија за навивачите е 1,15). На пример, во системи за ладење за апарати за домаќинство - за отстранување на топол воздух од радијаторот, во апарати за греење - за издувување на грејни тела, во системи за чад и вентилација, за претпријатија - за транспорт на гасови и сл.

Уред

Центрифугални навивачи, кај обичните луѓе кои се нарекуваат полжави поради сличен изглед, се состојат од следните делови: спирално тело, работни тркала со сечила монтирани на него, кои се наведнуваат на краевите на предната или задната страна, рамката и уредот (електричен или пневматски).

Пресек поглед:

Стрелките го покажуваат движењето на протокот на гас за време на работата на вентилаторниот склоп.

Насоката во која се насочуваат свиоците на сечилата се одредува според намената на одреден вентилатор. Ножевите со свиткан заден крај даваат 20% поголема ефикасност и можност за нормално функционирање при преоптоварување со потрошувачка на гас. Агрегати напред криви лопати имаат свои предности, тоа е помала ниво на бучава поради ниските ротациона брзина и компактност, бидејќи на помали големината на работната тркала и телото, соодветно.

Во лежиштата на рамката се поставуваат моторни осовини и работно коло. На вентилаторските инсталации обично се поставуваат валчести лежишта, исполнет со масло. Во овие модели, кои се вршат на високи температури, за да се избегне прегревање на лежишта се опремени вода за ладење на системот.

И, исто така, во вентилаторот може да се инсталираат влезни и излезни капачиња за контрола на протокот на гас во него.

Сорти на уредот

Денес, постојат многу различни верзии на вентилатор единици. Секој е дизајниран за одредени работни услови, кои се насекаде различни, така што во оваа област не постојат универзални решенија.

Центрифугалните вентилатори се поделени во правец на ротација:

• десно (ротација на часовникот);
• лево (спротивно од стрелките на часовникот).

Фановите исто така се поделени според видот на погонските механизми:

• појас;
• исправен;
• прилагодлив.

Фановите го делат нивото на притисок и ги разликуваат следниве типови:

• висок (3 kPa - 12 kPa);
• просек (1 kPa - 3 kPa);
• низок притисок (до 1 kPa).

Според насоката на протокот на воздух, вентилаторните единици се класифицираат како што следува:

• издувни гасови;
• и билатерално вшмукување.

И, исто така, постојат инсталации за употреба во непријателска средина, со мнозинство на овие агрегати високо специјализирани и се наменети само за употреба во една одредена средина, на пример, хлор средина. Подесувања за што се направени од одржливи материјали е хлор, и ако ја применуваат оваа единица, за употреба во корозивни животната средина, тоа не е фактот дека тоа ќе го задржи на затегнатоста на работната комора, и нема да пропадне.

Конвенционалните вентилатори се дизајнирани за работа на температура на гас до 80 степени, а содржината на цврсти нечистотии во него не е поголема од 100 mg на кубен метар. Исто така, постојат инсталации за употреба во правливи средини, таканаречени. вентилатори за прашина со цврста содржина во работното тело ограничени на еден килограм по м³. Исто така, вреди да се споменат се ротирачки навивачи во експлозија-доказ дизајн, со пневматски погон, се користи во рудникот вентилација, како и во други експлозивни претпријатија.

Дискови, исто така, имаат значајни разлики, наједноставните и најсигурни од нив се директни. Во него, работно коло монтирано директно на моторното вратило, практично нема ништо да се скрши. Во недостаток на овој диск се уште е таму - потребата за контролор за вртежи на моторот кога потребата за прилагодување на поставките за моќта на вентилаторот, од дизајн на побудувачкиот не дозволува да ја промените брзината на вртење без да се менува брзината на моторот.

Следна постои појас диск, сигурноста на својот помал од тој на директна (ремен може да се лизга надвор од Чекреци или солза), но веќе постои можност за промена на брзина на роторот без да се менува дека на моторот. Се состои од две Чекреци (прв стои на вратило на мотор, вториот - на иста оска со коло) со неколку бразди на различни дијаметри, меѓу кои пренос на ремен може да го промени односот на пренос, со што таму се менува брзината на вентилаторот, без да влијае на моторот.

Последниот тип на погон, најмодерен од сите - е прилагодлив. Во него, преносот на ротационото движење се врши преку магнетна или хидраулична спојка сместена помеѓу вратилата на моторот и вентилаторот. Бидејќи ова возење технички тешко на сите претходни, за олеснување на работата таму се користи микроконтролер, што го прави возможно да се користи на вентилаторот со диск во централизираните системи, која има функција на далечинскиот управувач.

Што се однесува до разликата помеѓу вшмукувачките навивачи и издувните вентилатори, очигледно е: издувната ограда се одвива од едниот крај, а првата од двете.

Принцип на работа

Тоа ќе биде тешко да се најде поедноставно во апаратот од центрифугални вентилатор, принципот на работа на која е како што следува: гас се вовлечени преку отворот за внес, а потоа паѓа на ротирачки Конектор организира на тоа ножеви, минувајќи низ каналите помеѓу нив, се должи на центрифугална сила, гас добива забрзување и го остава роторот. Понатаму, таа се собира од обвивка, и се исфрла во излезот.