Замена на манжетната од отворот на машината за перење

Поправка на машини за перење може добро да го погоди буџетот - некои типови на работи за поправка се многу скапи. Во овој поглед, многумина се обидуваат самостојно да ја поправаат својата опрема, без притоа да побараат стручна помош од специјалисти. Поголемиот дел од штетата е лесно и едноставно елиминирана дома и не бара употреба на специјална опрема.

Причини за оштетување на отворот за манжетни

Манжетната од машината е посебен О-прстен. Неговата главна цел е да се запечати отворот. Како средство за заптивање, обично се користи гума или силикон - еластични материјали, но не и најсилните.

Манжетната во машината за перење го поврзува садот за перење и предниот ѕид. Овој детаљ е неопходен за да се заштитат електричните делови од водата и пената што влегуваат во нив. Во случај манжетната да е оштетена или да ја изгуби својата затегнатост, таа предизвикува истекување на вода и пена, што може да предизвика многу непријатни последици, до поплавување на просторијата.

Тоа практично не се обновува, особено ако штетата настанала во свиок или во тешка дофатна област.

Прво, да се идентификуваат клучните причини за потеклото на дефекти. Самите дефекти се често пукнатини и руптури низ кои тече вода. Тоа е, ако под отворот има знаци, потребно е внимателно да се испита гумената манжетна за оштетување.

Причините можат да бидат многу различни. Еден од нив е природно издржливост. Манжетната постојано се нанесува врз манжетната и тапанот, се подложува на греење и ладење од водата, е изложена на влијанието на детергентот. Сето ова води до фактот дека гумата станува кревка и кревка. Покрај тоа, терминот на машината е нестабилен, а неговото зголемување бара замена на некои елементи.

Друг фактор е употребата на детергент со лош квалитет, кој почнува да ја уништува структурата на гума. Во овој поглед, не купувајте евтини прашоци за перење и водени детергенти со сомнителен квалитет. Најдоброто нешто не е да се спаси, туку да се здобијат со добри средства, поштеда на материјата и гума. Ваквите резултати може да доведат до предозирање со прашок - внимателно и да не заборавиме дека вишокот не им штети само на поединечните елементи на технологијата, туку на вашата благосостојба.

Најчеста причина за оштетување е притискање и сечење на ноктите, шрафовите, пластичните делови и елементите на металната облека. Бидете сигурни да ги испитате џебовите од вашата облека и да не дозволите странските предмети да влезат во тапанот за перење, користете специјални кеси за перење. Покрај тоа, потребно е да се прочитаат упатствата за работа на опремата - бравите и другите додатоци мора да се завиткаат внатре.

Замена или поправка на заптивната смеса

Не брзајте да го промените печат. Понекогаш сеуште можете да заштедите пари и да го ограничите на поправките. Консултирајте се со специјалист и слушајте ги неговите професионални совети. Како по правило, ако штетата настанала во страничниот или горниот дел на манжетната, тоа е дозволено да го запечати и да не го смени во нов дел. Покрај тоа, за ретки модели на машини за перење е тешко да се најдат резервни делови, а треба да се поправи печат.

Поправка на резервни делови со сопствени раце

Оштетувањето на манжетната на товарот е полн со истекување. Несомнено, обичен гумен лепенка ќе помогне. Дозволено наметнува гумен лепенка, без да ја отстраните манжетната, сепак, побезбедно е и попрецизно ако го нанесувате од внатрешноста на манжетната.

Материјали за поправка:

• Парче гумена гума.
• Растворувач.
• Superglue.
• Мека крпа или памучна вата.

Низа на поправка работа

Манжетната е фиксирана со две прстиња: до предниот ѕид и до резервоарот. Ние ги отстрануваме првите јака, одвојте ја манжетната од ѕидот. Потоа отстранете ја втората стегалка и повлечете ја манжетната.

Исчистите ги свитоците на печат во потрага по проблемно место. Внимателно разредете го оштетеното место со памучна вата натопена во белиот дух. Областа на одмастување треба да ги покрие границите на јазот од 10-15 mm долж целиот периметар. Држете го печатот во проширената состојба се додека растворувачот не се исуши целосно. За далноводи ви е потребна флексибилна гума со добар квалитет. Исто така треба да се обезмастени.

Самолеплив амандман

Ние лепак на лепенка, со користење на суперглав на расипани област со преклопување на 10-15 милиметри по должината на периметарот. Потоа наметнуваме закрпи, пред да го исправиме. За неколку минути суперглавот ќе се искористи, манжетната треба да се постави на место, следејќи го спротивниот редослед на инсталацијата на менгеме.

Демонтажа и замена на манжетната

Ако гумата е растргнат, тогаш не треба да се двоумите, во спротивно ќе наидете на сложена дефект на опремата за перење и поскапи поправки. Размислете како да ја смените манжетната на машината за перење LG.

Пред да продолжите со замена, треба да одредите која манжетна е во машината. Не можете да купите делови од други модели на автомобили кои се слични во вид, функција и изглед, бидејќи тие можеби не се соодветни. Наведете кога го купите името на моделот и земате еластична лента, која е сосема погодна за вашата техника.

Замена на гумата во машината за перење почнува со процесот на отстранување. Пред тоа, потребно е да се осигурате дека стекнатата печат е целосно идентична со оштетениот.

За да извршите замена, ќе ви треба:

• Еден или два прав шрафцигери.
• Кружни носачи.
• Сапун решение.
• Маркерот.

Пред да започнете со работа, исклучете го апаратот од електричната мрежа. Во некои машински модели, дизајнот обезбедува способност да ја замени манжетната без отстранување на делови од куќиштето. За други, извадете го предниот ѕид. Не смееме да заборавиме на точноста на инсталацијата на новиот печат.

Процесот на замена на гума во машина за перење вклучува отстранување на две спојки, со кои гумата е прикачена на телото на резервоарот и на предниот ѕид на машината. Отшрафете го предниот раб, треба да го олабавите и отстраните првото стебло. Пластични затегнувајте со прилепувања. Металните спојници се прицврстени со пружина или со помош на завртка - во двата случаи е потребен рамен шрафцигер. Пролетта се извлекува и олабави, ние одвртете ја завртката и повлечете ја стега врз себе. После тоа, отстранете ги стегите, poddevaya нивниот шрафцигер.

Отстранување на предната клешта

Следниот чекор е да се отстранат надворешните и внатрешните јами. Треба да почнете од напред. Ако стегачот е жица, тоа може да се постигне со одвртување на завртката или со користење на рамен шрафцигер со извор.

Демонтажа на втората стегалка

Со отстранување на предниот јарем, можете да почнете да работите со внатрешниот јарем. За да го направите ова, најдете го знакот за инструкции на раб, ако не успее, означете ја локацијата на расипаната гума со молив.

Потоа, дупката за гумата треба да се исчисти од загадување со раствор на сапун.

Инсталирање на делот себе

За монтирање во манжетната постои одреден жлеб што го поправа. Вметнете ја манжетната правилно одвнатре и, притискајќи ги прстите, ставете ја околу работ на резервоарот.

За да се елиминира лизгањето, мора да продолжите да го инсталирате запечатувачот од двата рабови со кои се соочувате со рацете. Потребно е да се вложат напори, разбере процесот на поместување на манжетната.

Завршување на работата:

1. Потребно е да се истегне гумените ленти на резервоарот. За да го направите ова, ја поврзуваме претходно пронајдената ознака на резервоарот и локацијата на молив на старата манжетна. Потоа се обидуваме да го поправиме внатрешниот дел од гумениот круг во круг. Ако еластичната лента е на место, проверете ја затегнатоста на прстите по должината на целата должина со прстите.
2. За да се одреди внатрешниот јарем, одреди го типот. Ако се наместите, одвртете го до саканиот дијаметар, поставете го на место и затегнете го. Ако пролетта - во принцип го фиксира во една точка, шрафцигер помине во дупката заклучување на отворот. Потоа, користејќи шрафцигер, дистрибуирајте го заптивната смеса во круг.
3. Последниот чекор е да го инсталирате надворешниот јарем. Во случај на потешкотии, може да нанесете клешти.

Проверете ја работата

Ако манжетната е вградена и фиксирана со две спојки, останува да се провери затегнатоста на опремата. За да го направите ова, подигнете го режимот за плакнење и стартувајте го автомобилот. По неколку минути, ќе ја испиеме водата. Потоа, навалите го автомобилот и испитајте го дното, подот и самата манжетна за појава на истекување. Ако сето тоа е направено правилно, а манжетната работи, тогаш трагите од водата нема да се појават.

За поправка на машината за перење можно себе. Меѓутоа, ако уредот е под гаранција, ќе биде поправилно да го испратите на бесплатна гаранција и да не ја замените манжетната на машината за перење со свои раце.