Надземни кран зрак: опис и апликации

Опис на кран-зрак

Оваа техника со големи димензии се однесува на специјални градежни механизми. Нејзините технички карактеристики овозможуваат работа со тешки и обемни производи. Најчесто, може да се најдат слични уреди:

• во индустријата;
• за време на изградбата;
• во магацини.

Конструкциите на оваа техника се многу разновидни, како, воопшто, и нивните карактеристики. Но, принципот на работа е ист за секоја од сортите.

Принцип на работа на уредот

Крејн-балка е еден вид изградба, се состои од такви елементи, како што следува:

• апарат за подигнување товари;
• Водичот по кој се движи механизмот (т.н. fly-through);
• пар на крајни греди, кои се потребни за движење на кран покрај водичите.

Механизмот за кревање се движи по прелетување во две насоки: вертикално и хоризонтално. Самиот механизам се активира благодарение на погонот контролиран од контролниот панел. Целиот процес на работа на технологијата може да се подели на неколку основни фази:

• укинување на товар;
• работен мост (движење на товар до дестинацијата);
• истовар;
• неактивен (се враќа на местото за вчитување).

Овој дизајн е многу лесен. Може да се користи и надвор и внатре во собата. Индивидуалните верзии на оваа алатка може да се инсталираат дури и во мали агли, кои доста често остануваат празни поради нивната непријатна локација.

Кран греди се класифицирани во суспендирани и поддршка.

Горен кран-зрак

Мобилниот уред на надземната кранска лента се движи по должината на потпирачите. И тие, како по правило, се монтирани во зградата на фармата. Наместо триумф, може да се обезбедат држачи.

Генерално, последната опција се користи на отворено. Главните елементи се:

• екстремен зрак со цврсто прицврстување;
• екстремниот зрак е подвижен;
• носење на преклоп;
• зрак век, кој е I-зрак;
• tal (дигалка);
• трчање вагони;
• вози со контролен панел.

Поддржи кран-зрак

Основната верзија на овој механизам во неговиот дизајн обезбедува присуство на водич, кој е фиксиран на поддршката. Тие обично се изведуваат во форма на квадрат метал или бетон или шини.

Уредот од овој тип е претставен со следните елементи:

• вози;
• летачки мост;
• крајот капа, во прилог на премин;
• крајот зрак, поддржан од кран песни;
• уред за укинување на стоки.

Контролната плоча може да се постави во посебна кабина. Во други модификации, може да се отфрли надолу. Во овој случај, контролата се изведува од подот преку станицата.

Типови вози

На кран-греди поставите 2 типа на возење: рачно и електрично.

Рачно изработена сорта

Овој тип е погоден за ракување со носивост што е лесна тежина. Брзината на движење на овој вид уреди е пониска од оние направени со електричен механизам. Во нив работниот алат е претставен со црвени подвижни дигалки

Уредот е составен од вратило што е комбинирано со тркала. Пренос со помош на синџир е поврзан со тркалото за влечење.

Електричниот погон е почест. За движење на носивост, тој користи виљушка или дигалка, кои се поставени на посебни колички.

Механизмот е активиран преку:

• редуктор;
• тркала за тркала;
• електричен мотор.

Основни подесувања на уредот

Главниот параметар со кој се разликува кран-балонот е тежината на подигнатиот товар. Покрај тоа, се разликуваат следниве карактеристики:

• Капацитетот на овој механизам зависи од видот на неговата конструкција. За референтни зраци, оваа вредност е 1-10 тони.
• Суспендираните структури имаат помала вредност, што не надминува четири до пет тони.
• Брзината на движење на механизмот може да варира.

Уредите за суспензија работат малку побавно. Нивната брзина не надминува 0,5 метри во секунда. Во описот на овој механизам, секогаш се наведуваат податоци за големината на распонот. За овој тип на уред, тоа се случува во опсег од 3 до 28 метри (понекогаш 28.5). Под распонот потребно е да се разгледа областа (простор) што уредот може да го сервисира.

Специфичниот параметар може да се подели во две категории:

• со еден распон (овие уреди се карактеризираат со должина од 3 до 15 метри);
• со два спојка (овие уреди кореспондираат со должина од 7 до 12 метри).

Суспендирани сорти на кран зраци може да се подигнат до висина од 6-36 метри. За референтни сорти на кран-бал, оваа вредност е помала и достигнува 6-18 метри.

Метална сорта

Овие шишиња обично се прават во форма на правоаголна кутија со заварување на челични лимови.

Често употребувани за производство се решетки или свиткани плочи. Ова е направено со цел да се зголеми стабилноста на конструкцијата на свиткување под влијание на значителни тежински оптоварувања.

Ѕидот на мостот, сместен во телото, е потпорен. Како резултат на тоа, надворешниот ѕид делува како помошен ѕид.

За производство на помошен ѕид Понекогаш се користи метал со прекини. Благодарение на ова решение, тежината на целата структура е намалена. Исечоците се изведуваат на таков начин што капацитетот на носење на конструкцијата не се намалува.

Една и две зрак сорти

Метални верзии на кран дизајни често имаат рамки со дво-зрак уред.

Исто така, во слични уреди се наоѓа и зрак со еден зрак. Обично е изработена од I-зраци со триаголен или правоаголен пресек и, како што е погоре опишано, се прави во облик на бандаж или лист. Во главните зраци за зајакнување на структурата се заварени дијафрагми.

Тие се наоѓаат под агол од 90 степени до оската на носењето на зракот. Нивната големина е речиси идентична со висината на ѕидовите. Со голема должина на главните греди, често има ситуации на нивно навртување навнатре поради неможноста да го издржат влијанието на импресивната тежина на товарот што се транспортира. Со цел да се отстрани овој недостаток, греди претходно се свиткани нагоре, со што се формира т.н. издигнување.

Крајни греди во нивната структура се слични на кутии со правоаголна форма. Тие ги поставија оските и застануваа за движење на крановите. Во уреди кои работат на отворено, системите против кражба се ставаат во внатрешноста на крајните греди. Тие го штитат процесот на движење под влијание на силен ветер.

Работата на таквите механизми во градежништвото и другите области во голема мера го поедноставува изведбата на многу дела. И во некои случаи, нивната употреба во работата е единствениот можен начин за движење или подигнување на товар. Поради ова, нивната распространетост е толку голема.