Како да се измери отпорот, да се приклучат на коло со омметр

Кога поправка на електронски и електрични производи, поправка жици се појави потреба да се најде контакт на местото на сегашниот проводници, кои може да се појави краток спој (во овој случај, отпорот = 0), се најде место на сиромашните контакт меѓу проводниците (отпорност се стреми кон бесконечност). Во овој случај, вреди да се користи инструмент наречен Оммет. Отпорот се означува со буквата R, измерена во Ом.

Омметарот е уред (батерија) со сериски вклучен дигитален или бирач. Исто така, омметарот служи за проверка на мерните инструменти, мерење на отпор на изолација при зголемен напон. Сите мултиметри и тестери имаат функција за мерење на отпор.

Обрни внимание! Измерете го отпорот кога опремата е целосно деактивирана, така што ометарот не пропадне. За да го направите ова, отстранете го приклучокот од штекерот или батеријата. Ако колото вклучува кондензатори кои имаат голем капацитет, тие треба да бидат испразнети. Краток на терминалите на кондензаторите преку отпор чија номинална струја е 100 kΩ за неколку секунди.

За да го користите мерењето Om, поставете го лизгачот на уредот во положба што одговара на минималното мерење на отпор.

Пред да направите мерења, проверете дали уредот работи. За да го направите ова, поврзете ги краевите на сондите еден со друг.

Ако е тестер, мора да ја поставите стрелката на ознаката "0". Ако не работи, заменете ги батериите. При тестирање на ламба за накалување, можете да користите уред чии батерии се мртви и иглата не е поставена на нула, но кога поврзувачките сонди отстапуваат од "0".

Ако има отстапување од нула, тогаш синџирот е непроменет. Дигиталните инструменти имаат можност да прикажуваат читања во десетини од оми. Ако колото е отворено, дигиталните уреди трепкаат од преоптовареноста, на инструментите за покажувачот иглата се стреми кон "0".

Ако уредот има функција за континуитет (симбол на диода), кола со низок отпор, жиците подобро се повикуваат на овој начин. Ако резултатот е позитивен, ќе се чуе звучен сигнал.

Проверка на блескаво светилки

Светилката во тела не изгори? Која е причината? Дефектот може да биде во чак, прекинувач или жици. Ламбата со блескаво светло, заштеда на енергија, флуоресцентната лампа е тестирана од тестерот. И тоа е доста лесно да се направи ова. За да го направите ова, поставете го лизгачот во тестерот во положбата за мерење на минималниот отпор и допрете го капачето со краевите на сондите.

Екранот покажува дека отпорноста на влакната е 51 оми. Ова значи дека ламбата работи. Ако конецот е искинат, се појавува бесконечен отпор на екранот. Автомобил светилка од 12 V и 100 W покажува отпор од 1,44 оми. Халоген на 220 V и 50 W дава 968 Ом.

Филаментот ќе покаже понизок отпор во ладената состојба, кога шепата се загрева, овој индекс може да се зголеми неколку пати. Затоа, често светлата се изгорени за време на напојувањето. Тоа е затоа што, кога е вклучен, струјата што тече низ низата го надминува дозволеното неколку пати.

Проверете ги слушалките на слушалките

Има проблеми со слушалки поврзани со загуба или изобличување на звукот, или негово целосно отсуство. Причината за ова може да биде слушалките што не се на ред или уредот од кој се прима сигналот.

Користејќи омметр, можете да ја одредите причината за проблемот. За да ги проверите слушалките, треба да ги поврзете краевите на тест проводите со конекторот преку кој слушалките се поврзуваат со опремата. Обично, овој џек 3,5 приклучок. Контактот лоциран во конекторот поблиску до држачот е чест, прикажан за левиот канал, прстенест, кој се наоѓа меѓу нив, за десниот канал.

Едниот крај на сондата е претставен на општ заклучок, вториот што го допираме наизменично на десно и лево. Отпорот на двата краја треба да биде еднаков на 40 оми. Често пасошот ги покажува сите параметри.

Ако разликата во отчитувањето е висока, постои краток спој. Лесно е да се провери. Доволно е да ги допрете сондите на левите и десните канали истовремено. Отпорот треба да се зголеми 2 пати, односно да покаже 80 оми.

Излегува дека мериме две сукцесивно поврзани кола. Ако отпорноста се промени за време на жици на жицата, жицата е излитена на некое место. Обично ова се случува на излезната точка на емитери или Џек. За да ја посочите локацијата на грешка, поправете ја жицата, локално ја свиткајте, со поврзување на омметар. Ако има празнина во местото на инсталација на Џек, треба да купите склопен Џек.

Стариот ќе мора да залакне дел од излитената жица, да ги лемеше контактите со новиот конектор во согласност со принципот дека тие се лепат на Џек. Ако се најде пауза во слушалките, отсечете го старото парче жица, залемете го новиот во метар каде што имаше старо лемење.

Мерење на вредност на резисторот

Отпорници (во колото тие се нарекуваат отпорници) се користат во електрични кола. Често дојде да се провери отпорник за сервисирање за да се утврди оштетување на електричното коло.

На дијаграмот отпорник е прикажан во форма на правоаголник, понекогаш внатре има натпис, кој може да ја покаже својата моќ. На пример, јас - 1 W и така натаму.

За да ја одредите номиналната вредност со омметр, вклучете го во режимот за мерење на отпор. Секторот за тестирање на отпор е поделен на делови. Ова е направено за да се подобри ефикасноста на мерењата. На пример, лизгачот "200" покажува дека може да се мери отпор до 200 Ом. "2k" - 2000 Ohm и така натаму. "К" покажува дека 1000 треба да се додаде на бројот, бидејќи овој префикс е килограм "М" - мега, па оттука бројот се множи со 1.000.000.

Ако го поставите лизгачот за мерење на "2k" и истовремено мерете отпорник од 300 kΩ, ќе се прикаже икона за преоптоварување. Значи треба да го поставите лизгачот на 2M. Без оглед на тоа во која позиција е инсталирана, може да се промени за време на мерењето.

За време на мерењата на отпор, тестерот може да прикаже други отчитувања, но не и оние кои се наведени на отпорот. Таков отпорник не е погоден за понатамошно работење.

На модерни отпорници има ознака на бои.

Проверка на диодите со мултиметар или тестер

Ако е неопходно да се конвертира AC во DC, се користат полупроводнички диоди. При проверка на одборот, прво внимание треба да им се посвети на нив. Тие се направени од силикон, германиум и други материјали кои служат како полупроводници.

Појавата на диодите е различна. Телото може да се изработи од пластика, стакло, метал. Тие можат да бидат обоени и транспарентни. И покрај ова, сите тие имаат 2 резултати. Во кола, како по правило, се користат диоди што емитуваат светлина, диоди со диоди, диоди за исправување.

Условно тие се прикажани како стрелка која лежи на линиски сегмент. Диодата е означена со буквите VD и само LED диодите укажуваат на HL. Целта на диодите е директно зависна од симболите кои се прикажани на цртежот. Поради фактот што коло може да вклучи огромен број на диоди поврзани паралелно, од нумерираното.

Диодата е лесна за проверка дали го познавате нејзиниот принцип на работа. И сè е едноставно, тоа е како брадавица. Кога воздухот ќе влезе, тркалото се испумпува, но нема да се врати. Овој принцип на работа исто така постои во диода. Само тој поминува струја преку него. За да ги тестирате неговите перформанси, потребен ви е постојан извор на енергија, чија улога може да биде омметр, тестер, бидејќи тие се метри на батерии.

Сликата ја покажува шемата на тестерот кога тестира отпор. Терминалите добиваат напон од одреден тип на поларитет. "+" Се примени на терминалот со црвено, ";" до црно. Кога ќе допреме, излегува дека ќе има позитивна сонда на анодниот терминал, на катодата - негативна сонда. Тековната ќе почне да се движи низ диодата.

Ако го разменувате иглата со метар, струјата нема да се помести. Диодата може да биде скршена, да работи и да биде во карпа. Кога се случи дефект, во која насока ги поврзуваме сондите, струјата ќе помине низ диодата. Ова е затоа што диодата во овој случај ќе биде парче жица.

Ако има кршење, струјата нема да тече. Ретко се случува отпорноста на транзицијата да се промени. Таков распад е лесно да се идентификува со гледање на екранот. Со овој принцип, можете да ја проверите исправувачката диода, ЛЕР, Зенер диоди, Шотки диоди. Диодите можат да бидат или со води, или да имаат СМД извршување. Да практикуваме.

Прво ги внесуваме пробните проводници во уредот, набљудувајќи ја означувањето на боите. COM - црн кабел, R / V / f - црвено, плус. Потоа, поставете го лизгачот да "провери". На фотографијата позицијата е 2кОм. Го вклучуваме уредот, ги затвораме сондите, осигурувајќи дека тоа функционира.

Прво, ја проверуваме германиум диодата D7. Тој веќе има 53 години. Таквите диоди сега не произведуваат, бидејќи цената на суровините е висока, а ниската работна температура (максимум 80-100). Сепак, тие се добри во тоа што имаат ниско ниво на бучава и пад на низок напон. Тие се ценети од луѓе кои собираат цевни засилувачи.

Со директна врска, падот на напонот е еднаков на 0,129 mV. Покажувачот ќе покаже околу 130 оми некаде. Ако го промените поларитетот, читањето на мултиметарот ќе биде 1, покажувачот за возврат ќе покаже бесконечност. Ова значи дека отпорот е превисок. Диодата е во ред.

Силиконската диода се тестира на ист начин. Телото има 2 катодни води, кои се обележани со точка, линија или круг. Со директна врска, падот е околу 0,5 В. Посилните диоди ќе покажат приближно 0,4 V. На овој начин се тестираат Шотки диоди со капка од 0,2 V.

Моќните LED диоди имаат капка од повеќе од 2 V, уредот може да покаже 1. Во овој случај, ЛЕР е индикатор. Ако свети, дури и слабо, тогаш сè е добро.

Некои видови на помоќни LED диоди се направени по принципот на синџир. Тоа е, тие имаат неколку LED диоди во серија. Надвор, ова не е видливо. Капката на нив може да биде еднаква на 30 V, тие треба да бидат проверени од страна на силата која има соодветен напон и отпорници вклучени во колото.

Проверка на електролитски кондензатори

Кондензаторите се поделени на два вида: електролитски и едноставни. Едноставно поврзете се на колото на кој било начин. Но, овој метод нема да работи со електролитски. Важно е да се набљудува поларитетот, за да не се оневозможи.

Кондензатори се прикажани на дијаграмот користејќи две паралелни линии. Ако кондензаторот е електролитичен, мора да го наведете поларитетот со ставање на знакот "+" до него. Таквите кондензатори не се сигурни и причината за неуспехот на единицата за напојување е почесто и самите. Често може да се забележи надуен кондензатор во уредот.

Со мултиметар или тестер, можете да проверите таков кондензатор, во заедничкиот изговор вели "прстен". Пред да започнете со испитувањето, неопходно е испарување на кондензаторите и исфрлање. За да го направите ова, едноставно краток спој своите терминали со пинцети или сличен објект, чие тело е направено од метал. Уредот треба да се инсталира за да се тестира отпорот во опсег од стотици килограми до мега-оми.

Допрете ги контактите на кондензаторот со вашите сонди. Во овој случај, стрелката на уредот лесно ќе се оттргне брзо и непречено ќе се намали. Тоа зависи од тоа колку кондензатор се тестира. Колку е поголем капацитетот, побавно враќање на стрелката во првобитната положба. Тестерот ќе покаже мал отпор, но по некое време може да достигне стотици мегамиња.

Ако отчитувањето се разликува од оние опишани погоре и отпорот е нула, можно е дефект на местото на ликвидацијата на кондензаторот. Кога екранот покажува бесконечност, ова покажува оштетување. Овој кондензатор не е погоден за употреба.