Создавање на гаражна врата со механизам за подигнување од сопствени раце

Технологиите не застанат, што директно влијае на многу дизајни. Оваа изјава важи за гаражни врати. Откако најчестата опција беше вратата за замав, но постепено наместо нив почнаа да користат отпор, што по некое време ги смени моделите на подигнување. Зборувајќи за најновата верзија на гаражни врати, треба да се забележи нивната голема сигурност, поради што тие стануваат непристапна бариера за провалници.

Важна карактеристика на портите е тоа што тие не бараат дополнителен простор при користење на гаражата. Ова им овозможува на сопственикот да има поголема слобода за маневрирање кога тој треба да вози во гаражата. И покрај фактот дека гаражни врати се нудат од страна на многу компании, секој сопственик на автомобили е во состојба самостојно да ја изработува оваа конструкција. Доволно е само да се подготви потребната алатка, да се грижат за помошниците и да се запознаат со технологијата на работата.

Видови подигнувачки порти

Сите гаражни врати од типот на лифти кои се претставени до денес може да се поделат на два вида:

• ротационен;
• пресек.

Инсталација на нагоре и надолу порти се чини дека е најразумно решение во ситуација кога:

• нивото на поставување на надвратницата на отворот на гаражата е премногу недооценено или обично е отсутно;
• сопственикот се соочува со задача да обезбеди дизајн на портата со зголемена сигурност;
• сопственикот имал желба да ја опреми својата гаража со помодерен во однос на дизајнот на опцијата за портата.

Разумно е да се размислува за поставување пресечни врати кога има доволно простор во гаражата за да се премести структурата од вертикална позиција на хоризонтална. Според технологијата на инсталација, тие се слични на ротациони: внатрешниот дел од отворот делува како место на нивното поставување. Основата на дизајнот на портата формира неколку секции, кои ја задржуваат мобилноста во однос на меѓусебните. При користење на слична структура, пристапот до гаражата се отвара со поместување на деловите нагоре по насоките инсталирани на ѕидовите и таванот на гаражата.

Како да направите самоизрамнувачки порти?

Првата фаза од работата е развојот на цртежот. Ова скицата е стандардна, затоа што лесно можете да го најдете на мрежата.

Осврнувајќи се на цртање пример, можете да започнете со мерење за да ги добиете потребните податоци за да креирате своја сопствена скица. За ова ни треба молив и владетел. За време на мерењата, неопходно е да се одредат следниве параметри:

• висина на отворот;
• ширина на отворот;
• висина на решетката (се однесува на растојанието почнувајќи од врвот на отворот и завршува на ниво на поставување на таванот до ѕидот);
• Растојанието до кое отворот е отстранет од страничниот ѕид;
• длабочината на гаражата.

Кога цртежот е креиран, можете да продолжите да креирате рамка. Како основа за тоа може да послужи како рамка од старата порта. Исто така можете да направите инаку - да ја направите рамката сами, користејќи дрвени греди како материјал.

Изградба на рамки

Стандардната верзија ги претпоставува следните компоненти:

• шина на хоризонтални шини;
• водич железнички;
• вратата на вратата е хоризонтална;
• штандот на кутијата е вертикален;
• врата лист рамка;
• заградата за прицврстување на пролетта;
• аголна шарка;
• пролет;
• лост на механизмот за подигнување;
• рачката на рачката.

За да направите дрвена кутија, треба да се грижите за достапноста на следниве материјали:

• зрак со должина од 2,3 метри и дел од 120 х 80 мм - 2 парчиња;
• бар, со должина од 2,75 метри и сличен дел, како и во првиот - 1 ЕЕЗ.

За поврзување на решетки користете метални агли, што може да се замени со плочи.

Како основа за рамката на панелите на вратите може да се користи агол 35 x 35 mm. Внатрешноста на таквата рамка е покриена одвнатре од страна на одборот, а однатре - со челичен лим. При одредување на димензиите на рамката треба да се фокусираат на димензиите, која има отворање за вашата гаража. Најчесто, платното ги има следните димензии: 2,5 x 2,1 метри.

Каналот бр. 8 се користи за да се креира поддршката на пролетта. Овој елемент мора да има должина од 70 mm.

За производство на водилка, може да се користат неколку агли од 40 x 40 мм. Многу е важно железничката должина точно да одговара на ширината на вратата. Едниот крај од него треба да има плоча, преку која ќе се инсталира шината на хоризонталниот сноп на кутијата. Повлекувајќи се од другиот крај од 12 см, дел од канал, чија должина треба да биде 100 мм, почнува да се фиксира со заварување. Монтажата на шината до таванот се изведува преку горната полица на каналот, за прицврстување кое користи забравена врска.

Шаркиниот јазол е направен од агол. За да го направите ова, треба да направите дупка со дијаметар од 9 мм. Потоа се прицврстува на рамката, по што, користејќи заварување, инсталирајте плоча која има слична дупка. Користената плоча треба да се направи со следните димензии: 50 x 40 x 5 mm.

Ова е основната работа што мора да се направи при изработката на подигање и вртливите порти со свои раце. Поголема Нема да има никакви тешкотии овде, Сепак, ќе ви биде полесно да вршите операции ако имате асистент.

Секциска инсталација на врата

Ако имате идеја да направите сегментни врати со свои раце целосно од самиот почеток, тогаш препорачуваме да ја напуштите оваа идеја. Тие се одликува со присуство на комплексен дизајн и затоа веројатно нема да можете да ги произведувате овие порти како што е потребно во согласност со технологијата. Ќе ви биде многу полесно ако купите готови порти што секој сопственик може да се инсталира. За да избегнете проблеми при изведувањето на оваа работа, запомнете некои важни точки:

• Инсталационите работи треба да се вршат со употреба на фабрички потрошен материјал. Употребата на поевтини аналози од непознат квалитет може негативно да влијае на квалитетот на инсталацијата;
• за време на инсталацијата треба да се фокусираат на оригиналните цртежи производител;
• бидете сигурни дека сите елементи се на нивно место. Грешките при нивното сместување може да влијаат на работата на инсталираната порта.

Процес на поделба на порти

Започнете со работа со подготовката на отворот, следејќи ги барањата на производителите на преградни врати. Треба да се запомни дека, според нивните уверувања, тие купиле од нив производите ќе демонстрираат без проблеми работење под услов ливчињата и рамениците да се наоѓаат токму во истата рамнина. Во овој случај, не е дозволено да се вртат вертикалните и хоризонталните на наведените елементи, кои мора да го формираат точниот правоаголник. За да се олесни исполнувањето на условите за перпендикуларност и паралелизам, треба да се користи мерно ниво.

Неопходно е да се осигурате дека во гаражата со целосно отворање на отворот ќе има доволно простор за поставување на панелот. Таквата проверка треба да се изврши дури и кога ќе се утврди со варијанта на дизајнот.

Длабочината на гаражата мора да одговара на висината на портата. Дозволено е да има додаток од 500 mm во случај да немате намера да ја опремите портата со автоматски механизам за отворање. Ако сакате да додадете автоматизација на дизајнот, ќе треба да ја зголемите висината на портата за 1000 mm.

Исто така е важно да се запамети дека портата со својата тежина ќе врши притисок врз таванот и трегер. Поради оваа причина, треба да се користат материјали со поголема јачина за нивно производство. Истиот имотен материјал треба да го има материјалот од ремените, бидејќи тие ќе делуваат како место за поставување на водилки за портата.

Лесно ќе се справите со поставувањето на автоматски порти со свои раце, ако имате искуство во работењето со електрична опрема. Ако не сте имале време да добиете гаража на вашата многу, тогаш Како алтернатива, можете да ги разгледате лизгачките порти, кој исто така може да биде опремен со автоматски погон.

Откако ќе ја завршите работата за подготовка на отворањето, можете да изберете место за прицврстување и насочување на елементите.

Многу е важно правилно да го соберете делот. Треба да се инсталира првиот панел. Обидете се да направите се што е можно попретпазливо, обрнувајќи посебно внимание на нарушувањата и празнините помеѓу поединечните елементи на конструкцијата, кои треба да бидат отсутни. Забрането е да се отстранат со помош на импровизирани средства во форма на монтажа на пена или штици.

Обидете се точно ги следат барањата на собранието инструкции, како ако повредата ја зголемува веројатноста дека во одреден момент во работата на портата ќе има дефект.

Потоа можете да продолжите да го поставите платно на свое место. Посебно внимание посветувајте на фактот дека е што е можно поблиску до базата. Ова се прави со промена на положбата на прилагодните загради.

Стандардната верзија на конструкцијата на лифтовите профилни врати обезбедува присуство на заптивки, кои може да се направат врз основа на гума и полимер гума. Местото на вградување на гумениот печат ќе биде страна на панелот, во непосредна близина на подот. Што се однесува до гумениот елемент, треба да биде прикачен на врвот и на страните.

По завршувањето на работата за поставување на портата, можно е да се поправат рачките, бравите, завртките, како и другите елементи и системот за автоматизација.

Не заборавајте дека процедурата за самостојно склопување на лифтинг и ротациони и профилни врати има свои карактеристики. За да ја изберете најсоодветната опција, продолжете не само од вашите сопствени параметри, туку и од димензиите на вашата гаража.

Мали прочистувања и совети

Обрнете посебно внимание на материјалот од кој ќе се направат водичите. Ова треба да биде метал со доволно дебелина, тогаш елементите ќе можат да се справат со тежината на листот на вратите. Високо Листот од вратата исто така мора да биде сигурен, Меѓутоа, ако сакате, можете да го декорирате својот надворешен дел со пластика. Благодарение на сличното решение, му давате модерен изглед кој ќе го направи сличен на фабричката опција.

Бидете особено внимателни со ролерите, бидејќи меѓу сите елементи на дизајнот тие се помалку заштитени од другите. За време на инсталацијата, осигурете се дека тие се прицврстени што е можно посигурно. Сепак, прво треба да ја одредите соодветната верзија на видеата. Со оглед на тоа тие дејствуваат како движечки елемент на структурата на портата, нивните карактеристики на силата ќе бидат најниски.

Повеќето сопственици најчесто се ограничени на инсталирање на еден или два клипови. Најдобро е ако одберете ролери систем кој се состои од повеќе елементи. На овој начин, може да сметате на нивната голема сигурност, и ако еден ролери скрши, тоа нема да влијае на работата на целата структура. Портите ќе функционираат без видливи промени и ќе можете да пронајдете соодветна замена.

Инсталирањето на подигнувачките порти со свои раце е ефикасно решение за проблемот со гаражата, која, меѓу другото, ќе ви овозможи удобност при нивното користење. Извршете ја оваа работа во состојба на секој сопственик. Но, тука, како и во секој друг бизнис, важно е да се посвети посебно внимание на нијансите. Откако одлучивте да направите гаражни порти со дигалки со свои раце, внимателно пристапете кон изборот на материјали кои мора да имаат висока јачина.

Исто така важно е точно да се набљудува инсталационата технологија, земајќи ги предвид карактеристиките на гаражата. Предмет на имплементација на сите препораки, можете да очекувате дека новите гаражни врати ќе служат долго време, без да бараат многу внимание на нивното одржување.