Подигање на порти во гаража со свои раце

Сепак, не е неопходно да потрошите пари за да купите комплет за продавници. Откако сте ги купиле неопходните материјали и со некои напор, можете да направите сопствена конструкција со помош на вашите сопствени раце. Имајќи опремени само-направени порти со автоматско возење, ќе имате можност лесно да го отворите влезот во гаражата.

Предности на дигање структури

Кога вашата гаража ќе има дигање порти направени од себе, ќе бидете во можност да го цениме нивните предности. Меѓу најважните се следниве:

• заштеда на простор. За да се подигнат летоците, таквите структури користат простор под таванот, а скапоцените метри во непосредна близина на влезот во гаражата остануваат слободни;
• вратите на таквите порти претставуваат едно платно, кое овозможува сигурна заштита од пенетрација во зградата за складирање на автомобилот од страна на неовластени лица. Покрај тоа, ќе имате можност да ги загреете завесите за да добиете поудобна температура дури и во студената сезона. Во повеќето случаи, сопствениците за изолација користат таков популарен материјал како експандиран полистирен;
• сопственикот на гаражата има можност да инсталира систем за автоматско возење, што ќе го олесни отворањето на вратата од гаражата. Имајте на ум дека системот за кревање што работи во автоматскиот режим може да се инсталира не само во еднократна, но и во двојни гаражи;
• структурите за подигнување можат да имаат апсолутно секој надворешен финиш. Тука сè зависи од вашите преференции. Правилно подигање на материјалот, можете да добиете портата од естетски изглед, што ќе биде одличен додаток во вашата гаража.

Цртежи, уред, принцип на работа

Рамка за изградба на такви порти е главниот елемент, кој е главен товар. Заедно со него, при користење на портата, тестовите се исфрлаат на водилата, како и механизмот за движење на мрежата. Дислојната конструкција се отвара во автоматски режим, под услов да е инсталиран посебниот систем за возење. Ако не постои, тогаш сопственикот мора да го изврши овој процес во рачен режим. Рачките се прицврстени на долниот дел на листот.

Во горните краеви може да се најдат два водила, по што се движат ролерите. Благодарение на овие елементи, листот се крева нагоре. Со цел портата да почне да се качува, треба само да ја повлечете рачката. Нема напори да ги отвориме, бидејќи постојат извори во растегната состојба.

Механизми за подигнување

Во портите на типот на подигнување, се користи механизам за отворање на два вида:

• Лост-пролет. Таа е најпопуларна кај сопствениците на гаражи со такви порти. Една од нејзините главни предности е едноставноста на изградбата и, следствено, сигурноста. Во производството на метални конструкции од дигалки тип, кои се опремени со овој механизам, голема важност е точноста на прилагодување на изворите. Заедно со ова, точноста на инсталацијата на водичи е исклучително важна, по што сите ролки ќе се движат по завршувањето на целата работа.
• Ако летоците се доста значајни во нивната тежина, тогаш во овој случај оптимално е да се користи механизам опремен со противтежа во изградбата на конструкции за подигнување. Во такви случаи, изборот обично се прави во корист на лостот. Контравесата е прицврстена на една од страните, а со помош на кабел се јавува неговата врска со другиот раб на листот. Изборот на соодветен механизам за портата се прави во секој случај поединечно.

Подготвителна работа

Пред да започнете со производство и инсталирање на портата за вашата гаража, мора да извршите сет на подготвителни активности. Главното внимание треба да се посвети на ѕидовите и таванот. Нивната површина треба да биде апсолутно рамна. Во овој случај, ќе можете да ги поправите водичите при инсталирање на конструкцијата без никакви падини.

Ако има прашина на ролерите или на водичите, работата на механизмот ќе биде скршена и нема да можете лесно да ја отворите вратата. Затоа, пред почетокот на инсталацијата на објектот во гаражата, потребно е да се заврши целата внатрешна завршна работа. Павле не се занимава со ова и се должи на фактот дека рамката влегува во гаражата само 2 см.

Затоа, може да се заврши работата на инсталација на подот по инсталацијата на портата. Пред работата на нивната инсталација, отворот мора да биде подготвен. За него ќе бидат направени сите основни пресметки. Пред да започнете со работа, веќе треба да ги знаете неговите димензии.

Неопходни материјали и алатки

Број на потребни материјали за изградба на порти за вашата гаража може да варира во зависност од нивната големина, како и избраниот дизајн. Меѓутоа, ако претпочитате наједноставна верзија на изработка на метални конструкции од типот на кревање, тогаш ќе ви бидат потребни следниве материјали:

• дрвени решетки 120 × 80 mm. Тие ќе се користат за да се направи кутијата;
• дрвени решетки 100 × 100 mm, кои ќе се применат на таванот;
• агли од метал 40 × 40 × 4 мм за железница;
• метална прачка со дијаметар од 8 мм;
• пружина со внатрешен дијаметар од 30 mm;
• метални агли 35 × 35 × 4 мм. Тие ќе бидат потребни за да се направи рамка;
• метални иглички. Тие ќе бидат потребни за да се поправи структурата;
• канал 80 со 45 милиметри;
• платно за појас.

Овие материјали се потребни за да ги направите своите раце во гаражата со рачен режим на кревање. Ако имате желба да инсталирате систем за автоматско возење за да го олежите процесот, тогаш ќе треба дополнително да го купите.

Кога работите на работа изградба и монтажа на такви порти во гаражата алатки ќе бараат:

• машина за заварување;
• Вежбајте со вежби за метал и дрво;
• Бугарски.

Покрај тоа, тоа е потребно подготви познат сет на алатки, кој е во арсеналот на секој вистински господар:

• молив;
• ниво;
• Клучеви;
• шрафцигер;
• рулет;
• чекан.

Фази на изградба

Подигање на портата до гаражата на профилирана цевка се произведени во согласност со следниве фази:

• подготовка и собирање на рамката;
• инсталација на ролки;
• производство на појас;
• приврзаност на дополнителни елементи.

Овие фази јасно објаснуваат како да ги направат портите до гаражата. Понатаму, секоја од наведените фази ќе се разгледа подетално.

Рамка производство

Основата на која фиксната структура ќе биде фиксирана, е рамка. Тоа ќе се смета за поголем дел од товарот на целата структура. Процесот на создавање на таква порта во гаражата започнува со неговото производство.

Во списокот што го дадовме погоре, има дрвени решетки. Нивната употреба за да се создаде рамка е најефтина и едноставна верзија на неговото производство. Ако имате финансиска способност, тогаш не можете да направите дрвена, туку метална конструкција, која ќе биде посигурна.

Користење на решетки, треба да се соберат кутијата. Со цел да се обезбеди сигурност на нивната врска, користете метални агли или плочи. Долниот праг треба да се натопи во подот за 2 см. Оваа точка мора да се земе во предвид кога ќе почне процесот на монтажа. Кога кутијата е испреплетена, потребно е да ја проверите. Потоа, завршената рамка мора да биде инсталирана во отворот, а потоа проверете ја позицијата долж вертикалната и хоризонталната.

Во случај дека рамката е позиционирана правилно, можете да ја поправите со сидра. За ова се користат метални елементи со должина од 30 см. Металните иглички заземаат едно сидро за еден течен метар. Откако фиксацијата на рамката е завршена, можете да инсталирате хоризонтални водичи кои ќе се наоѓаат под таванот.

Инсталација на ролки

По инсталацијата на рамката е завршена, можете да продолжите на следниот чекор - монтажа загради за ролки. За да се спречат прицврстувањето на вратите, потребно е да се постапи на следниов начин: горните загради треба да се фиксираат малку подлабоко од долните. Завртки се користат за да се обезбеди шината. Во оваа фаза многу е важно прецизно да се измери нивото. Фиксирањето се врши на рабовите на шините. Нивната главна функција е да ги држат ролерите, што овозможува структурата на мрежата да биде на отворена позиција.

Подготовка на летоци

Штитот, кој ќе делува како портата, може да се произведува со широк спектар на материјали. Заради тоа тој ќе дејствува како чувар на гаражата, и исто така да бидат изложени на атмосферски врнежи, за неговото производство е најдобро да се изберат сигурни и еколошки отпорни материјали.

Листот може да се направи врз основа на рамка направена од дрвени блокови, а од надворешната страна може да се прошири со метален лим. Добра опција е да се создаде лист од цврст лим. Исто така, можете да ги преземете металните профили и да направите рамка од нив, која потоа се наредени со метал. Конечниот надворешен слој на листот може да биде секој материјал, вклучувајќи и пластика. Со покривање на штитот со слој на изолација, вратите на портата ќе бидат заштитени од ниски температури.

Со цел портата да биде попрактична и да не мора да ги отворате секогаш кога сакате да влезете во гаражата, можете да направите порта. Може да се користи за влез во гаражата, додека не ви е потребна целосна употреба на конструкцијата.

Индивидуалните сопственици на гаражи во појас на таква порта, исто така, организираат прозорец. Ако имате таква желба, тогаш оваа задача нема да биде многу тешко. Откако штитот е целосно подготвен, мора да биде инсталиран на водичите, а потоа останува да се провери механизмот.

Дополнителни елементи

Инсталирање дополнителни елементи - завршна фаза од инсталацијата на гаражни врати. Тие вклучуваат рачки, брави и брави, кои се користат за да се поправи портата. Рачките се неопходни за полесно да се отворат и затворат вратите.

Кога тие се инсталирани, вие не мора да ја користите портата секој пат да се држат до работ на вратата. Најсоодветниот начин да се отвори портата ќе биде ако ја ставите рачката на дното на разводната табла. И тоа може да се инсталира не само од надвор, туку и однатре. Ако ја дадете вашата порта со порта, тогаш внатре можете да направите брава. Во овој случај, тоа ќе го заштити од вмешување на странци сопственост се чуваат во гаража.

Користејќи ја оваа техника, вратата може да се отвори само од внатре. Ова решение може да се користи ако гаражата е продолжување на куќата, а помеѓу овие структури како поврзувачки елемент е вратата. Ако гаражата се наоѓа посебно, но портата не е достапна, треба да размислите за инсталирање брави. Ако купите специјални немате можност, тогаш можете да ги обесувате конвенционалните механизми. За нивно сместување, потребно е да се постават рачките, кои се поставени на платното и на надворешната страна на вертикалната рамка.

Во завршувањето на работата, дизајнот е завршен. Портите мора да се третираат со заштитни средства, насликани и фиксирани со надворешни завршни материјали за да дадат атрактивен изглед.

Заклучок

Портата се неопходен елемент на секоја гаража. Сепак, не сите сопственици имаат доволно простор пред него за инсталирање на нишалки. Во вакви случаи, ефикасно решение е да се инсталира дигалка структура. Таквите порти се едноставни во поглед на нивното производство, а материјалите за нивно создавање се евтини и достапни за секого. Затоа, ако сакате да заштедите пари, можете сами да ги направите.

Технологијата на нивното создавање не бара никакви комплицирани манипулации и многу време. На интернет, можете да најдете инструкции со етапите и делата што ги содржат. Следејќи ги препораките на мајсторите, можете да направите за вашата гаража убава и сигурна порта за подигнување, која ќе обезбеди лесен пристап до вашата гаража и безбедноста на автомобилот и имотот што се чува во гаражата.