Изработка на рачен плуг за мотоблок со свои раце

Придобивки

Во самостојното производство на плуг на моторна единица постојат одредени предности. Параметрите на сечилото и на сечилото ќе ги задоволат барањата за обработка на одредена почва. Овие параметри вклучуваат:

• агол на ножот;
• длабочината и квалитетот на орање;
• ефикасност;
• област на фаќање.

Со оглед може да се направи култиватор ора моќ мотор, кој нема да дозволи прекумерно оптоварување на моторот и не предизвикува пропаѓање, но тоа ќе се фати максимум. Потребни се само висококвалитетни материјали, со што значително се зголемува работниот век на алатот. Не е неодложно да се обезбеди можност за прицврстување на додатоци кои значително ја прошируваат функционалноста.

Изработка на плуг

Ако зборуваме за моторниот блок "Нева", има инсталирано неколку варијанти на плугови, од кои секој има свој дизајн карактеристики.

Сега земјата е на приватни парцели плугови од следниве структури:

• еден корпус;
• преговара;
• ротационен.

Најпопуларните алатки за еднократна употреба. Покрај тоа, таквиот плуг се смета за најоптимален за пчелари без вештини.

На врвот на обратниот плуг е заоблен пердув, кој во процесот на орање веднаш го претвора слојот на земјата. Оваа функција го прави дизајнот одлична опција за преработка на цврсти почви. Бидејќи изградбата на ваков плуг е прилично комплицирана, таа може да биде направена само од искусен човек.

На ротирачкиот плуг е најтешко да се направи. Според дизајнот, тоа е повеќе како култиватор, бидејќи на една оска се обезбедени неколку зглобови. Кога работи на почвата, оската се поместува, така што почвениот слој е превртен. Плус дизајн е дека земјата може да се обработи до длабочина од 30 см со малку напор. Дури и со помош на ротационен плуг, орање на местото може да се врши по различни траектории.

Така, еден-белено плуг кружи најшироко, и да работат со него секој човек не може дури и запознаени со механизирана орање. Предноста е што е лесно да се направи ова оружје со свои раце.

Вртливиот плуг

Ова е штандот, на кој се заварени две плугови: кастрење, превртување и превртување. За поголема вкочанетост на врвот врвот над земјата, агол е заварен на врвот, кој се потпира на горниот раб на насловот.

Ако го направите сами, можете да го направите јазолот полесно да ја смените длабочината на орање. Напречниот дел, поврзан со штрафови на шпоретот, е заварен со плуг, направете го подолго. Кутии не треба. Тоа е во согласност со пред заградата Крст, која го зајакнува понатаму исправен, која големина ќе биде доволно за да се излезе од зоната flips почвата.

Во вертикална решетка со мал квадрат, од предната страна се дупчат дупки за завртки, преку кои прачката, која тече од моторниот блок под агол од 90 °, е фиксирана на потребната височина. На оваа предна решетка, шипката е прицврстена со две заварени плочи со помош на дупки. Двата завртки се прицврстени со навртки. Тие го поврзуваат решетката и ударот. Таквата врска е поедноставна и поефикасна. Длабочината на орање може да се прилагоди.

Така што земјата не заглави во јазот, тенок слој од калај е заварен помеѓу долните и горните делови, што ќе му помогне на почвата да оди лесно и брзо по лакот и да се преврти од слојот.

Плуг на Зиков

Засилување на плугови во овој случај е направено од ленти од челик на завртки. Подолу и над - под еден агол. Економичен и едноставен. Тракцијата со заварениот уред има две плугови со натписи кои се вметнуваат во уредот. Склопот на врзивно средство има две завртки за заклучување. За стабилност на шасијата, закачете го тркалото.

Компоненти на плуг

Не е проблемот да се направи рачен пренос денес. Покрај тоа, на веб има многу цртежи на различни дизајни.

Значи, да се направи алатка за орање на земјиштето ќе ви требаат следново:

• се справи со цевката - 2 парчиња;
• фиксирање на решетката со завртка М 10;
• рамка;
• монтажната вилушка на шарката кон рамката;
• плуг;
• тркало;
• руда;
• најлон грмушка за лого;
• оска со шарки M 10;
• мост меѓу рацете;
• оска;
• заклучување на орев;
• далечински мијалник;
• tee;
• се справи со рудата.

Уште поважно, што треба да се раководи во изработка на плуг, - точниот почитување на упатствата и одржување на параметри на избраниот цртање. Дури и навидум незначителна игра може силно да влијае на карактеристиките на пиштолот или негативно да влијае на неговите оперативни параметри подоцна.

Собрание

Првиот е рамка која може да се направи од метална цевка со пресек од 40 × 52 мм и дебелина на ѕидот од околу 7 мм. За да се формира вилушка, се отсекуваат широки ѕидови на рамката, кои се спротивни едни на други. Потоа на рамката има средина, каде што ќе бидат поставени попречно напречни и заварени решетки, на кои е прицврстена рудата. На почетокот на вилушката (пред рамката) е дупка што е цврсто заварена за да се спречи влегувањето на нечистотијата.

Прицврстување на решетката

За да го поправат плугот во широк дел од цевката што се користи за да се креира рамката, дупките 16 × 31 mm се дупчат или се сечат од двете страни. Во тесните ѕидови на рамката се прават и дупки Ø10,2 mm за фиксирање на рачката со M10 завртки. Рачките се направени одделно од цевка со дијаметар од околу половина инч. За таа цел можете да користите стара цевка за вода, која е срамнето од двете страни со чекан за санка. Во добиените рамнини, дупките од Ø10.2 mm се дупчат и се прицврстени на рамката со завртки. За поголема ригидност, вкрстеното парче е заварено помеѓу рачките.

Спојување на плуг

Спојувањето е важен елемент, која обезбедува сигурна приврзаност на шаркираниот плуг со "Нева". Најпопуларниот е прицврстувањето на каросеријата од канал, кое е поставено под рачката на моторниот блок. Кога се креира спојката, дупките се дупчат за да се зацврстат фиксаторот и држачот. Монтажата се наоѓа на врвот или на дното, така што не се меша со прилогот.

Производство и прицврстување на работни елементи

Главните елементи на структурата со едно тело се уделот и сечилото. За да ги произведувате, потребна ви е силна дебелина од 3-5 мм. Првиот е дел, за кој се користи стара кружна пила изработена од челик со висока цврстина. За да го остриме најсовремениот дел од акциите, тој е претепан на наковалната. Понатаму, сечилото е изработено од метална цевка Ø 50-60 cm и дебелина на ѕидот од околу 5 mm. Од картонска или тешка хартија се прави шаблон, кој се нанесува на металот и кружеше околу контурата со креда. Според добиените линии, завесата се исклучува со заварување на гас, што е доведено до вистинска големина од страна на "бугарски" или чекан и ери.

Конечната фаза

По создавањето на сите метални делови на плугот за финалниот склоп, потребен е лим од 50 × 50 cm, како и електричен заварувач. Од страна на листот, со строго почитување на аглите, малку prihvatyvayut заварување елементи на иднината на плугот: на страна панел и ножот, која се обиде да го шутнат. Ако има несогласувања, сечилото се доведува до потребната состојба со помош на чекан и е заварен до задниот дел на уделот.

Ако за време на инспекцијата нема недостатоци, може да започнете капитално заварување. Металниот лист на кој е направен собирот е одделена од структурата од страна на "бугарски" или чекан и длето. Следно, внимателно заварени рабови, шкрипаници исечени плугови и сечило. Кога структурата е составена и речиси подготвена за употреба, таа е обоена, особено местата на заварени зглобови. Ова ќе им даде на естетиката и ќе го заштити металот од корозија, а со тоа и значително да го продолжи животниот век на производот.

Па како да направиш ора со свои раце за мотоблокот не е многу едноставен, потребен ви е барем минимално искуство со браварски алатки. Бидете сигурни да се придржувате до работниот цртеж и сите инструкции. Ние додаваме дека независното производство на плугот ќе заштеди, бидејќи повеќето од материјалите може да се најдат на фармата.