Кои тешки моторни блокови се најдобри и најсигурни

Во нашето време кога работите на терен не можете да направите без добар тежок мотоблок. За да се максимизира ефикасноста на уредот, уредот треба да биде совршено прилагоден на работникот, а тој, пак, мора да има вештини за работа со таков агрегат. Затоа, од исклучително значење е да се знае кои моторни блокови се најдобри и најсигурни. Моќни тешки структури се потребни во оние случаи кога е потребно да се ора на почвата која содржи solonchaks или дрво корени.

Користење на мотоблокови

Со цел да се разбере разликата помеѓу тежок дизел единица и конвенционален, доволно е да се даде едноставна аналогија на лопати, каде што тешката лопата е единица која се разгледува. Таквата адаптација е способна за сечење почва од секаква сложеност. Меѓутоа, потребна им е импресивна физичка сила за да работи со него.

За тешка опрема е типично:

• Масата на целата конструкција е зголемена, поради што се постигнува подобрување на спојувањето на структурата со површината на земјата.
• Опремување со помоќен мотор кој може да работи со такви маси. Така, за правилна работа на моторниот блок од 150 кг, потребен е мотор со капацитет од 10-13 коњски сили.
• Во принцип, употребата на тешки дизел мотоблок ја зголемува ефикасноста на работата за 40-50 проценти.

При изборот на мотоблок, треба да се земе во предвид фактот дека неговата маса во работниот ред не треба да ја надминува тежината на лицето кое ќе работи со уредот.

Идеално, работникот треба да може да го подигне моторниот блок во свои раце и да ги стави на тркалата да почне да работи. Инаку, не може да се постигне максимална контрола врз единицата.

Популарни европски модели

Најбараните тешки моторни блокови во земјите од Југоисточна Азија, како и во Народна Република Кина. Таму почнаа да се појавуваат првите модели, чија маса достигнала 300 кг. Таму се користат за работа на влажни и глински површини на оризови полиња.

Во Европа, вообичаено е за производителите да ја ограничат тежината на конструкцијата на 100 кг. Сепак, се уште се смета за тешка и моќна. На пример, тежината на познат модел «Caiman 330» малку надминува 100 кг. Во исто време, тој користи 9-литарски дизел мотор. со. Таквиот агрегат може да работи тивко на локација од 100-200 акри.

Благодарение на употребата на италијански материјали, производителите го достигнале максималното ниво на сигурност и ефикасност. За денес е најзабавен и висококвалитетен модел на тежок мотоблок.

Вториот најпопуларен модел е BCS 730 со производителот на моторот Хонда, чиј капацитет е околу 10 коњски сили. Тежината на конструкцијата може да достигне 120 кг.

Речиси сите европски модели на тешки моторни блокови ги имаат следните карактеристики:

1. Тежината на конструкцијата е од 100 до 150 кг.
2. Благодарение на компетентното усогласување и балансирање, мотоблокот се чувствува уверен во било која почва.
3. Се користат јапонски и американски мотори со моќност од 9 до 12 литри. со. Во повеќето случаи се користат бензински мотори, но исто така може да се најдат дизел-варијанти.
4. Постигнувајте максимална удобност при работа благодарение на менувачите и менувачите, на кои е изграден менувачот.

За разлика од азиските агрегати, европските модели тешко може да се наречат тешки. Факт е дека на овие територии полесно е да се користи мини-трактор отколку да се работи со таква тешка структура.

Кинески производители

Кинеските производители се поуспешни во создавањето на тешки моторблоки од европските колеги. Повеќето дизајни понудени на пазарот на ЗНД се извезуваат од Кина.

Најпопуларните модели вклучуваат агрегати "Crosser CR-M12E" и "Градина извидник GS 101 DE". Тие користат дизел мотори. Тежината на дизајни достигнува 250-300 кг. Во овој поглед, многумина се навикнати да ги припишуваат таквите производи на мини трактори и сосема со право.

Благодарение на моторот со моќност до 12 коњски сили создава импресивен вртежен момент и одлична влеча. Затоа, мотоблокот е способен да се справи со најмногу густи и непријатни површини. Потрошувачката на гориво на овие модели изнесува околу 3-4 литри на час. За таква маса, ова е доста добро.

Не помалку популарен кинески модел е тешкиот мотоблок "Zubr JR Q12E". Има вграден дизел мотор со капацитет од 12 коњи со користење на вода за ладење. Тежината на моделот достигнува 250 кг. Дизајнот е лесен за поправка, сигурен за работа, а исто така и прифатлива цена, која ќе му се допадне на секој земјоделец.

Единици од Русија

Нашата држава, исто така, направи малку добро во производството на такви структури. Најдобар и најпопуларен е агрегатот Агро. Тежината е 160 кг. Ова е сосема доволно за да работиме на комплексни релјефни површини. Мотоблокот користи бензински мотор UMZ-341, кој може да се пофали со капацитет од 8 коњи.

Многумина го изберат овој дизајн поради неговата скромен и сигурен. Најсоодветен аналог на "Агро" е белорускиот мотоблок "Белорусија 08 МТ". Неговите карактеристики се колку што е можно поблиску до единицата што се разгледува.

Во прилог на Агро, моделот Ugra NMB 1H13 е многу популарен на пазарот за таква опрема. Тој е опремен со бензински мотор со моќност од 6 коњски сили, а масата не е поголема од 90 килограми. Единицата користи спојка за повеќе плочи, како и редуктор на менувачот за пренос.

За жал, повеќето руски производи се екстремно лошо зборувани. Ова се должи на употребата на компоненти со низок квалитет, кои се купени во Кина. Поради оваа причина, луѓето многу ретко купуваат модели на нашата продукција, но се свртуваат кон увоз производители за висок квалитет и сигурност.