Надворешниот и мочуриштето се мафтаа од моторниот блок со свои раце

Во земјоделството, многу често е неопходно да се користат специјални уреди, на пример, моторни блокови. Тие им помагаат на сопствениците на летни колиби да ора во градината, растенијата и жетвата во есен, да ги исчистат патеките на делот од снегот во зима. Сето ова може да се направи користејќи уреди со шарки. Секој сопственик може самостојно да создаде теренско возило од мотоблокот со свои раце.

Дизајн карактеристики

Таквите уреди се сметаат за универзални, затоа помоќни машини се претвораат во мали трактори. Со таква алатка, сопственикот може да заштеди пари и да добие практичен и удобен уред. Во руралните области, по правило, преовладуваат тешко достапните патишта. И многу сопственици како зимски риболов, како и пешачење во есенската шума за печурки.

Домашни транспортни уреди, кои се состојат од мотоблокови, имаат широк спектар на видови. Позитивната карактеристика на мини-трактор е неговата удобна употреба. При создавање на такво возило многу е важно да се земат предвид неколку карактеристики: поместување на главниот центар на гравитација, зголемување на предната оска и употреба на нов диференцијал.

Во моментов, постојат цели комплети на продажба кои помагаат да се зголеми бројот на функции вградени во уредот.

За оние кои сакаат да се прошетаат на рурална локација на снежните патишта, оваа опција е исто така погодна. Сосема е лесно да се создаде мотор со снопови со свои раце. Најтешкиот во овој случај е изготвување на цртежи и монтирање на шасијата на четири тркала. Особеноста на таквиот транспорт може да се смета за минимален притисок што паѓа на површината на земјата. Најдобро е да се направи специјализирана кука со земја, почнувајќи од тркалата на мотоблокот.

За сопствениците на тешки машини, сè е многу полесно. Структурата на транспортниот уред е речиси невидлива. Во овој случај, сопственикот треба само да ги поправи групите на површината на тркалата на транспортниот модел.

Постојат некои карактеристики за создавање на теренски возила. Главните детали што треба да ги купите или креирате самостојно за транспорт врз основа на моторниот блок:

• рамка - е потребна за да се создаде мобилен транспорт во тешки области;
• Задната оска е важна за користење на денот на монтирање на задните тркала;
• место за слетување на возачот - треба да се заштити од нечистотија и вода од под тркалата додека возите;
• Осветлување, кое ќе помогне да се движат безбедно во секое време од денот.

Крос-кат возило со база во форма на мотор блок се создава како единствен транспорт. Вкупната носивост на таквата опрема треба да биде до 200 килограми. Ширината ќе се пресмета од отпорноста на можниот превртување на транспортот, најчесто почнува на 1100 mm.

Современите производни единици МТЗ, Југра и Нева, кои се произведуваат во производството, вклучуваат сила над 10 коњски сили. Овој капацитет е сосема доволно да се движи со брзина поголема од 10 километри на час. Кога се вози во непроодни места и заостанати области, брзината може значително да се намали и да достигне само 1-2 милиметри на час.

Зошто е важно да започнете

Пред да започнете редизајнирање на стариот транспорт, многу е важно да одредите некои функции. Можете да креирате дизајн на гасеници или пневматски тркала. Уредот со движење на патеките се смета за потешко да се управува - ова мора да се земе предвид.

Понатаму, неопходно е да се одреди местото и под кои услови уредот ќе се користи, како и колку може да се транспортира без штета. После тоа, можете да започнете да развивате скица.

Забрането е да се зема мотор кој се среќава. Мора да биде принудно ладење. Треба да се купат мотоблокови, што ќе биде воздушно и вода за ладење. Моторот во овој транспорт мора нужно да биде многу моќен, така што е лесно да се движи низ кој било терен.

Кога се користи само-направено теренец возило во зима, најдобро е да купите мотор со четири циклуси. Тој е тој кој дава добри перформанси при ниски температури на улица, се смета за мобилен и лесен за управување.

Мало вселесно возило создадено со неговите напори ќе стане вистинска гордост за секој занаетчија. Таквата опрема во продавницата е скапа, па затоа е многу полесно и поевтино да се собере од импровизирани средства.

Кој мотор е најдобро да се користи

Тешко е точно да се одговори на ова прашање. Секој мотор (и бензин и дизел) има и предности и значителни недостатоци. Бензинот чини многу, а дизелот на ниски температури брзо замрзнува.

АТВ со свои раце од мотоблокот се многу популарни поради фактот што нивното производство има голем број кинески уреди со моќни и висококвалитетни мотори кои може да се купат по прифатлива цена. Ова помага да се купи едноставен автомобил, а потоа да се подобри по сопствена дискреција. Моторите се сметаат за лесни за одржување, може да се купат во секое време како резервен дел.

За да се создаде шасија, на мајсторот се советува да користи посебна независна тркала суспензија во структурата. Иако е едноставна во својата структура, корисникот добива едноставен и удобен уред. Ако ова не е можно, тогаш може да се користат едноставни пневматски тркала.

Рамката може да биде од два типа: рамна или просторна. Во случај кога транспортот е создаден на гасеници, тоа е едно парче, ако на тркала-артикулирани. Артикулираниот систем исто така може да се користи за уреди на гасеници.

Креирање на сопствени напори

Треба да се забележи дека самиот збор "вселенско возило" подразбира автомобил способен за возење на разни патишта, што едноставниот транспорт не може да го совлада.

Треба да се напомене дека каракас, пневматски брод, мочуришен брод се сите синоними, кои се разликуваат едни од други само во карактеристиките во модификацијата. Ако некое лице може да направи возило со теренски возила со свои раце, тој ќе има можност да патува низ земјоделското подрачје во секое време од годината.

Моторот во уредот може да биде и дизел и бензин, главната работа е што еден ваков детал е навистина моќен и вклучува посебно водено и воздушно ладење.

Процес на градба

Процесот на создавање таков уред ќе вклучува неколку фази:

1. Прво треба да ја одредите главната основа за создавање на возило. За ова, можете да земете рамка од стар мотор IL или URAL. Со помош на овие делови, машината ќе добие поголема маневрирање и брзо ќе ги надмине сите пречки на патот.
2. Вториот чекор ќе го вклучи дизајнот на задната оска и потпирањето на тркалата. За поврзување на задната и предната суспензија, главниот управувач ја прицврстува решетката, косењето и управувањето.
3. Тркалата вградени во транспортот мора да се земаат само од моќни камиони. Исто така, добар избор за уредот ќе бидат камерите што ќе се разликуваат при низок притисок. Со вистинскиот избор, корисникот ќе може да возат во иднина со целосна безбедност и да уживаат во леснотијата на контрола.
4. Инсталирањето на моторот е најважниот чекор во целиот процес на дизајнирање на теренско возило врз основа на моторниот блок (теренско возило). На крајот на работата, треба правилно да ги прицврстите моторот, сопирачките, системот за спојување и издувните гасови.

Карактеристики на карата

Според принципот на работа, каракатот речиси не се разликува од теренскиот автомобил, туку само неговата главна особина е големите тркала, кои се затегнати со сигурен појас. На прв поглед, автомобилот може да изгледа премногу голем и бавен, но таков уред може безбедно да се користи дури и во најтешките области, со брзина до 70 километри на час.

Постојат четири главни начини да се создадат големи тркала за возило со теренски возила:

1. Првиот метод се смета за многу едноставен: за ова се користат два дискови од метален лим, кои се поставени на черупка. После тоа се поставува посебна камера, која е прицврстена со делови од посебен транспортер.
2. Вториот метод вклучува приложување на главниот диск на черупка и обезбедување на џемперите. Откако се заварени прстени на страните.
3. Третиот метод е многу сличен со вториот, само за централниот диск во овој случај се користи посебна зборуваше од цевката или металниот лист.
4. Четвртиот метод вклучува инсталирање на два дискови на хаб, кои се повеќе слични на отстранетите делови од скутерот.

Со силна суспензија, која лесно може да се заварени од челични цевки и во комбинација со шарки, карата може да издржи многу високи оптоварувања. Управување со овој транспорт е потешко, бидејќи често во срцето на објектот е едноставна црвена опрема.

За да се создаде вистинскиот карат за нивните моторни блокови, во пракса може да се применат советите од мајсторите кои се занимаваат со возила на земја, а исто така внимателно ги разгледуваат релевантните проекти.

Мајсторите кои ја разбираат механиката и структурата на мотоблоците ќе им биде многу полесно да создадат навистина ефикасен и удобен транспорт, кој ќе биде вистински помошник кога патуваат на различни територии и под различни временски услови.

Креирање на ATV

Многу сопственици на мотоблокови знаат дека можат многу лесно и брзо да се претворат во мотор со снег, што ќе ви помогне брзо да се движите околу снежните и непријатните области.

Главната работа во овој случај е да го пронајдете вистинскиот мотор. Искусни корисници препорачуваат купување возило во кое ќе се обезбеди рачна контрола и механизам за влечење. Најчесто се користат мотоблокови, чиј дизајн вклучува употреба на 4-тактни 1-цилиндричен мотор на бензин, кој има воздушно ладење.

Материјали за работа

Пред да започнете со изградба на мотор со снег, треба да ги подготвите соодветните материјали. Тие ќе вклучуваат:

• рамка;
• вози;
• скици;
• управувач;
• силни тркала (или гасеници опремени со снег куки);
• уред за напојување.

Некои предмети може да се направат сами, а некои треба да ги купите. На пример, рамката најдобро ќе се земе од стариот мотоцикл, а за ротирачките рамки за скијање, користете надолжни цевки од рамката од непотребен велосипед.

Карактеристики на пневматски и мочуриште

Како што веќе беше забележано, мочуринскиот брод, како и пневматичниот брод, се само аналози на возилото со теренски возила. Првата опција ќе биде лесна за навигација низ неправилностите, а неговата модификација често вклучува три до шест тркала.

Главната карактеристика и на пневматско возило и за моторни чамци засновани на моторниот блок е употребата на тркала кои имаат низок притисок. Во овој случај, гумите мора да тежат многу малку, да се карактеризираат со еластичност и да имаат мал притисок на земјата. Заедно со големиот радиус на замав, опремата ќе се разликува по својата издржливост и проѕирност.

Две возила се создадени на истиот проект како возило со теренски возила, така што многу производители користат истовремено дефиниции во истиот контекст. Благодарение на едноставни методи на менување, можете сами да креирате добар АТВ, за што нема потреба од тркалање и нема да се плаши од падини и силни нерамнини.

Специјалисти велат дека ако има посебни детали, алатки, цртежи и минимални вештини во механиката, мотоблокот може да биде целосно модифициран и променет во посакуваното крос-кантри возило.