Како да направите предна адаптер за мотоблок со свои раце

Обработката на земјоделските површини подразбира прилично трудоинтензивна работа. Сопствениците на приватни домаќинства и зеленчукови градини, како по правило, прибегнуваат кон мануелна работа или средства за механизација од мал обем за да го направат овој процес полесен и побрз. Таквиот технички уред, како предна адаптер за моторниот блок Нева, во голема мера го поедноставува апсолутно секое земјоделско работење, а тоа предност го разликува од другите слични уреди.

Општи информации за трактор

Motoblock може да се управува одделно, а исто така и да го прикачите на разни дополнителни уреди, како што се:

• култиватор;
• брана;
• косилка.

Таквите уреди овозможуваат значително зголемување на можниот опсег на работа со која мотоблокот може да се справи. Освен тоа, можете да го користите мини-трактор како возило ако претходно подготвите специјален адаптер за тоа.

Овој уред овозможува да се вклопи удобно на седиштето со кое е опремено, а потоа да се изврши иста работа, но со неспоредливо поголем дел од удобноста. На пример, во специјализирани продавници можно е да купите дополнителен блок со управувач за управување на моторниот блок Нева, или да го направите сами. За среќа, доволни се материјали за цртање на интернет, што во голема мера го олеснува процесот на собирање.

Менувач единица

Со својот дизајн, 4 × 4 адаптерот, кој е дизајниран за моторниот блок Нева, е прилично едноставен уред. Тоа вклучува неколку основни делови:

• структура на рамка, на која може да се инсталираат други компоненти;
• возачкото седиште;
• меѓуоскино растојание, вклучувајќи ја и оската на тркалата;
• механизмот на поврзување на моторниот блок, вклучувајќи.

Со други зборови, адаптерот е обична количка со седиште што се поврзува со моторниот блок.

Motoblocks доаѓаат во различни брендови и дизајни. Рускиот корисник е познат, на пример: Кајман, Форман, Викинг, Кресер, Тексас, Патриот и други. По навлегувањето на мотоблокот и адаптерот, добиениот уред може да се спореди со мини-трактор во функционалност, меѓутоа, оваа споредба е донекаде произволна, бидејќи моќта ќе остане иста, бидејќи моторот и понатаму останува сам, а тоа е од мотоблокот.

Покрај тоа, можно е да се приложат помошни додатоци на адаптерот, што дополнително ќе ја прошири потенцијалната листа на дела. Некои верзии на адаптери се опремени со посебни одделенија каде што можете да поставите било кој товар. Исто така постојат и модели кои се опремени со дигалка, што во голема мера ја поедноставува работата со дополнителниот уред.

Адаптер за моторни блокови

Најчесто во адаптерот има две спојки - еден е прицврстен за прикачените приклучоци, а вториот ви овозможува да го прикачите на блокот на моторот. На пример, можете да поврзете такви дополнителни елементи со адаптерот:

• планер;
• плуг;
• hillers;
• брана и други уреди.

Парот на тркалата и оската во адаптерот се прилично цврсти структури кои му овозможуваат на моторниот блок да работи дури и во најтешките делови на земјата, како и да пренесува прилично тешки товари. Важно е истовремено да се разбере дека транспортот на стоки на јавни патишта на таква единица е забранет, поради оваа причина тие се користат само во руралните средини. Сепак, и покрај извесна конструктивна сличност помеѓу сите адаптери, тие се опремени со некои значајни разлики.

На пример, на продажба има задни адаптери на управувачот, адаптери за погон на сите тркала и предни агрегати.

Управувачки уреди

Ваквите прилагодувања овозможуваат мотоблок да се обнови во полноправен мини-трактор, единствената разлика, како што веќе беше споменато, е зачувување на моќта на моторот што се користи во единицата. Тој е прикачен на мотоблокот со помош на спојка, која се наоѓа пред адаптерот. Таков блок е совршен за моторни возила, како што се Садко, Дон, ора, Форца, Хутер, шампион, Profi.

Особено, таков адаптер вклучува: спојка на воланот - педал на сопирачките и конструкција на рамката на возачот на гас - возачот на возачот.

Зад овој адаптер е специјален механизам за подигање, на кој е можно да се поврзе дополнителна приколка и приклучоци.

Во однос на управувачкиот адаптер за моторниот блок Нева, кој чини, како по правило, околу 45 илјади рубли, има такви технички карактеристики:

• Песна на тркала - 60 см;
• вкупна тежина - 105 кг;
• клиренс - 35 см;
• брзински индикатори - околу 15 км / ч.

Преден адаптер

Структурно, изгледа како претходна форма на адаптерот, но во исто време има механизам за спојување зад него. Ова значи дека добиваме целосен преден адаптер за моторниот блок Нева. Презентираниот дизајн е целосно расклопен, што во голема мера го поедноставува нејзиниот понатамошен транспорт. Секако, цената на секое дополнување на единицата се формира одделно.

Спецификации на предниот адаптер:

• должина - 190 см;
• ширина - 81 см;
• висина - 140 см;
• клиренс - 30 см;
• тркалото е 75 см;
• индикатори за брзина - прибл. 10 км / ч;
• вкупна тежина - 65 кг.

Цената на таков уред е околу 27 илјади рубли.

Како да направите свои раце

Се разбира, купувањето на адаптер на моторниот блок подготвен за работа е оптимален и едноставен начин за излез од ситуацијата. За сето тоа тие се навистина доста, па не секој земјоделец или само летен жител е подготвен да си го дозволи купувањето. Немојте да бидете изненадени зошто многумина се прашуваат како да го направат адаптерот со свои раце.

Ова, се разбира, е можно, а во мрежата, можете да најдете неколку препораки кои се однесуваат на самоизработката на адаптерите. Покрај тоа, постојат многу цртежи кои овозможуваат јасно и детално да го видите овој уред.

Користејќи ги, сосема е можно да се создаде таков агрегат во домашна средина, користејќи минимум алатки и материјали. За да се произведе само-направен адаптер, ќе ви требаат:

• машина за заварување;
• пар тркала;
• челични агли и листови;
• возачкото седиште;
• прицврстувачи - цевки од железо.

Пред да започне работата на производството на уредот, потребно е барем генерално да се разгледа подготвената шема. Треба да се земат предвид и нивото на оптоварување за различни делови од рамката и севкупните димензии на уредот. Сега можете да одите директно на производството на структурата.

Целата работа ќе се состои од неколку чекори:

1. Земеме квадратни метални профили, долги околу 1800 mm. Низ неа заваруваме ист отвор на железо, само со помала големина - околу 600 мм. На овој лист од профилот, потпорниците на тркалата, чија висина треба да биде околу 300 mm, потоа се фиксираат.
2. По ова, треба да се закачите загради. Прикачете ги на централната рамка и на тркалата. Аголот на тркалата на тркалата во однос на рамката е дозволено да биде било кој што го сакате. Металниот профил е дополнително заварен на зракот. Ова е неопходно за зајакнување на рамката.
3. Рамката за дополнителната опрема е заварена од каналот бр. 10.
4. Со оската на тркалото се комбинира со парче од квадратна цевка, а рабовите се заваруваат заедно со машина за заварување.
5. Сега до рамката ја заваруваме контролната рачка со три колена (200, 350 550 и милиметри).
6. Уште еднаш ќе се закачиме за рачката (големина 800 mm), таа ќе ја регулира силата.
7. Бремените се поврзуваат едни со други со обични завртки.

Првата фаза е донесен. Продолжи кон следниот.

Работа со дизајн на адаптер

Сега почнува да работи со адаптерот. За да го направите ова, направете ги следниве постапки:

1. До централната рамка треба да заварите парче од 300-милиметарска цевка - ова ќе биде штанд под возачкото седиште.
2. Топ 2 нормално на овој штанд на истиот начин заваруваат 2 парчиња цевка. Ова е потребно за да се осигура дека седиштето не се исклучува за време на работата и е постабилно за време на тресење за време на работата. Седиштето може да биде подготвено, но можете да го направите сами од парче иверица и пена гума, ова е по налог на господарот.
3. Седиштето е прицврстено на попречните парчиња цевки, кои се заварени на самиот сад, а исто така и на штандот под седиштето. Во улога на споите ние користиме обични завртки.
4. Од предната страна заваруваме механизмот за спојување со моторниот блок, по што работата може да се смета за завршена.

Очигледно, ова е доста едноставна работа. Главната тешкотија е само потребата да има барем почетни вештини за работа со машина за заварување, бидејќи едноставно нема друг начин за поврзување на секоја компонента.

Адаптер со управувач

Доколку вештините се таму, тогаш, ако сакате, дизајнот може да биде малку комплициран, со што исто така се произведува адаптер на моторниот блок, на кој исто така е можно да се прилагоди управувањето.

За да ја имплементираме оваа идеја, ќе треба да ги подготвите следните материјали и алатки:

• машина за заварување;
• седиште;
• 2 тркала - челични цевки и агли;
• листови од железо.

Со овој дизајн, адаптивната рамка мора да биде цврсто поврзана со моторниот блок, во спротивно уредот, како што велат, ќе "води по страни". За дизајнот, можете да направите било каков готов управувач, дури и од старите "советски" автомобили (на пример од ВАЗ).

Адаптерите за секој мотоблок, вклучувајќи ги и оние за Нева, овозможуваат значително подобрување на удобноста на операторот при ракување со мини трактор. Всушност, возачот веќе нема да мора да се влече околу машината. Сега тој едноставно може да седи на удобно седиште и да го стори сето тоа, само со удобност и поголема топлина.

Дизајнот на таквите единици е прилично едноставен, а самопроизводството дома е сосема можно. Овде е неопходно да се земе во предвид дека домашните собранија подразбираат присуство на барем основни вештини за заварување, како и придружни алатки. Исто така треба да се складира многу агли и метални цевки, за да не престане да работи поради недостаток на материјал. Во принцип, целесообразноста на рачно склопување на адаптерот е, особено со оглед на тоа што значително заштедува пари.