Изработка на адаптер до моторниот блок со свои раце

Опис на адаптерот за кутијата на батеријата

Адаптерот е посебен модул за движење на мотоблокот. Со негова помош ќе можете да управувате со машината во седечка положба и во исто време да ја обработувате земјата. На пример, адаптерот на моторниот блок МТЗ има управувач. Тоа е сосема можно да го направите сами. Еден од деловите на статијата е посветен на тоа како може да се направи тоа. Во меѓувреме, да разговараме за назначувањето на овие прилози.

Со помош на адаптер, во голема мера може да се поедностави користењето на оваа домашна технологија. Ќе имате можност да ги промените прскалките за ридење или садење компири, плодови врвови и други уреди. Исто така, адаптерот ја забрзува апсолутно секоја работа во градината. Со други зборови, доколку во практика се користи таков уред, брзината на работните сили ќе се зголеми од 5 до 10-11 km / h.

Карактеристики на дизајнот на адаптерот

Овие прилози вклучуваат:

• рамка;
• седиште за слетување на возачот;
• пар тркала;
• оската на тркалата;
• уред за спојување.

Тоа е, адаптерот дава впечаток на количка, која е прикачена на главната техника. Поради ова, станува сличен на мини трактор.

Сега да разговараме детално за секоја компонента.

• За да направите преден адаптер за единица со погон со управувач на воланот со свои раце, рамката е задолжителна. За тоа е фиксирано телото или седиштето на возачот. Монтирана рамка на шасијата.
• За удобност при работа, возачкото седиште е прикачено на рамката. Значи, тоа е замислено за да биде пријатно и лесно да се контролира техниката во процесот на работата во градината.
• Тркала и оска на тркалото ќе го поедностави операторот на градинарски работи со помош на овој мал трактор.
• Постојат два вида тркала за домашен трактор - гума и метал. Металните тркала може да се користат за сигурно работење во полињата. Гумените тркала се опремени со длабока шара на шарата. Така тие можат да му дозволат на операторот да го преместува уредот на правливите патишта и, ако е потребно, надвор од патот. Во секој случај, тркалата на адаптерот се испорачуваат кога се купени во самиот комплет. Но, ако корисникот сака да ги промени - треба да обрнете внимание на нивниот тип и големина.
• Уред за спојување (прилог) со блок на мотор. Прицврстувањето за единицата MTZ е изработено од челик или леано железо, со користење на операции за заварување. Спојувањето е една од основните компоненти на јазлите. Се изведува сигурна врска со делот со моторот на опремата што се влече. Најчесто се користи U-образната единица за прицврстување, бидејќи благодарение на овој уред возилото е постабилно.

Инструкции за производство на адаптер

Сега, ајде да разговараме за тоа како да се изврши самостојно за вашиот мал адаптер за предни трактор со управувачот.

За да произведе адаптер за моторизирана единица со управувач ќе ви бидат потребни овие материјали:

• Две идентични тркала на оската. Радиусот на тркалата варира помеѓу 15-18 инчи. На тркалата дури може да се користи дури и од стариот Советски "Волга".
• Лежишта за волан и колона.
• Челик за рамката (канал, цевка или агол).
• Елементи на прицврстувачи (подлошки, завртки, ореви).
• Масла за подмачкување (литол или солидол).
• Потрошни материјали (вежби, електроди, дискови за Бугарите).
• Гарнитура клучеви.
• Бугарин.
• Машина за заварување.
• Вежба.

Пред да започнете со работа, важно е да се земе предвид дека тркалата не треба да имаат многу голем или мал радиус.

Алгоритам на акции

Почнуваме да правиме прикачувања за мотоблокот.

Прво на сите, ќе ви бидат потребни цртежи, според кои ќе се врши прицврстување и производство на сите делови. Цртеж на адаптерското коло до моторниот блок од МТЗ може да се изврши самостојно, особено ако имате соодветни вештини. Ако се плашите да направите грешка во пресметките, можете да ги погледнете материјалите на Интернет на специјализирани веб-страници или форуми. Според нив, според прегледи и практики, сосема е можно да се изврши наједноставниот адаптер за моторниот блок.

Важно! Пред да започнете со работа на цртежите, бездруго проверете ја усогласеноста на големини и бројки.

За да се произведе адаптер за управување на моторниот блок, потребна е рамка со черупка и вилушка. Ова ќе обезбеди слободно вртење на мотоблокот со помош на воланот.

1. Сè ќе почне со производство на рамката. Тоа може да се изврши од исечени парчиња од избраниот челик со потребната должина. Металот може да се оддели од бугарски и прицврстен со електрично заварување или завртки.
2. Потоа ја градиме шасијата. Ако моторот на вашиот мотоблок е напред, според тоа, големината на патеката мора да биде одредена од главните тркала. Задните оски се поставени на рамката со помош на оска. Можете да го создадете од парче цевка со соодветна ширина. На краевите на оваа цевка, притиснете ги лежиштата со вдлабнатини. Тие ќе бидат опремени со тркала. Ако моторот на моторниот блок се наоѓа на задната страна, тогаш ширината на шината мора да биде поголема, инаку минитракторот нема да може да одржува нормален тек во текот на работата. Во оваа ситуација, основните тркала на моторниот блок ќе бидат оптимално отстранети и повторно инсталирани, но на пообемно мост.
3. За да го направите воланот до уредот, не треба да ги отстранувате рачките од автомобилот или мотоцикл. Доста е употреба на рачката. Со други зборови, операторот ќе може да го контролира минитраторот на воланот, кој изгледа како мотор. Сепак, со тоа операторот нема да може да го предаде нормално назад. Затоа е подобро да се монтира управувачката колона на минитракторот.
4. Кога се користи целата метална рамка, управувачот ќе се интегрира со предната оска на моторниот блок. Можете да направите артикулирана артикулирана поддршка, тогаш контролната колона целосно ќе ја ротира предната половина рамка. За да го направите ова, господарот ќе треба да ја прикачи запчаникот на предната половина рамка. Втората брзина се монтира на управувачкиот столб.
5. Седиштето, кое однапред може да се отстрани од автомобил, мора да се заварени до рамката на санките. Господарот мора да осигура дека е регулиран, особено кога се контролира предниот адаптер прикачен на моторниот блок.
6. Ако имате намера да користите мини-трактор за работа со плугови и култиватори, тогаш ќе ви треба дополнително заварување на држачот. За работа со прилогот, потребно е да се монтира дополнителен хидрауличен систем. Пумпата за неа може да се демонтира без никакви проблеми од земјоделска механизација. Ако треба да работите со полуприколки, треба да се грижите за дополнително заварување на влечната лента до задниот дел на рамката. Исто така, може да биде успешно позајмено од автомобил.
7. Монтажа (спојување) може да се направи самостојно. За да го направите ова, ви се потребни цртежи кои лесно се пребаруваат во написите за врвните резултати од посакуваната тема. И ние ќе разговараме за тоа како да се направи накуцване.

За да се направи U-тип спојка, потребен е метален канал со соодветна дебелина и големина. Спојката е прицврстена на моторниот блок под управувачката колона преку претходно дупчат дупки на одредени места. Тие вметнуваат заградата и иглички. Важно е да ги следите тием, така што деталите се квалитативни, ова ќе ги избегне непотребните проблеми во иднина и губење на време во сегашноста. Сите делови мора да бидат направени од квалитетен челик со висока цврстина.

Притоа, инсталацијата на предниот адаптер за моторната единица од типот Нева е завршена. По изградбата е завршена, на Само задолжително подмачкува минитракторот и се предмет на инспекција за работа. После тоа, склопот на адаптерот може да се оцени како комплетен. Сега можете безбедно да се вклучите во потребната работа на копно со помош на новата технологија.

Работат на силата со управувачот

Да речеме неколку збора за особеностите на управувањето со мотоблокот со управувачот, и зошто се препорачува да се изврши таква опција при монтирање. Не е ни чудо што овој тип на конвенционални и домашни машини е толку популарен, бидејќи има многу предности:

• Операторот не мора да ја троши својата енергија при одење на минитракторот;
• потенцијалот за влечење на опремата се реализира за сто проценти;
• таков минитрактор е повеќе маневрирачки и функционален;
• Сега, за да ја обработиш локацијата во растојание од куќата, не мора да носиш дополнителна моторна единица - едноставно може да се стигне, како во обичен автомобил или трактор;
• управувањето е повеќе олеснето и погодно од другите видови;
• сега тоа не е неопходно да се држат во рацете на телесната тежина целата тежина на овој тежок и гломазен уред,
• постои можност брзо да се соберат и расклопат единицата;
• деталите за контрола не се значително изменети за време на измената;
• добра рамнотежа во тежината по должината на оските.

Тука нема да се спомене бучавата на работата и другите карактеристични карактеристики, во принцип, на сите трактори. Да речеме само за еден карактеристичен недостаток - не е многу сигурна стабилност, која е поврзана со подвижна спојка. Сепак, предностите, се разбира, се поимпресивни.

Видови на адаптери за мотоблок

Постојат неколку видови на адаптери за минитракторите, вклучително и за само-направени.

1. Со рачката за подигнување. Презентираниот тип на опрема за суспензија ќе ја поедностави контролата, движењето околу локацијата.
2. За превоз на стоки. Тие се опремени со специјални тела, способни да го издржат максималното оптоварување.
3. Со долг или краток рудник. Краток тип - за лесна тежина, долго - за тешки машини.
4. Со телескопска руда. Овој дизајн овозможува прилагодување на ширината.

Одвојте ја оваа техника и според типот на дизајнот:

Адаптер со управувач

Претставените видови претпоставуваат цврста фиксација на моторниот блок. Управувачката опрема е направена во форма на посебен посебен јазол. Покрај тоа, пар тркала, кој служи како уред за управување, е инсталиран и на предната и задната страна. Секој од нив е воден од лични преференции. Позиција на управувачката опрема Исто така поврзани со резервни делови, секојдневна употреба. Управување со "дома" мини-трактор со само-направен адаптер воопшто не е потешко отколку, на пример, ATV.

Адаптер со подвижна спојка

Тоа подразбира подвижно поврзување на приколката со моторниот блок. Овој систем е потешко да се управува, но многу е полесно да се направи таков модул со свои раце. Кога ќе го вклучите, потребно е повеќе напор. Приклучокот на модулот е и задниот и задниот дел. Дури и примитивната структура на мотоблокот ја презема распределбата на товарот. Затоа, се препорачува да го поставите седиштето во модулот во близина на водечката оска. Под тежината на операторот, тркалата на моторниот блок ќе се притиснат до земјата, што за време на движењето не дозволува лизгање.

Нема ништо комплицирано при дизајнирање адаптер и работа со мини-трактор. Ова е достапно за секој кој сака да добие дома трактор на нивната страница, со што ќе се олесни работата на лице секој ден. Затоа обидете се да го дизајнирате, изградите и создадете - и да му се посветам на земјата со задоволство.