Препораки за поправка на чамци ПВЦ сопствени раце

Поправка на ПВЦ чамциВо една долга кампања во друштво на неколку луѓе, има потреба да се надминат водните пречки. За риболов во отворена вода не може да се направи без сигурен, удобен и не многу тешки watercraft. Најсоодветен тип на транспорт за такви цели ќе биде гумени чамци надувување.

Индустријата произведува голем број на бродови со различен капацитет и капацитет за надувување. Во зависност од личните преференции, можете да го изберете вистинскиот производ за квалитет и цена.

Средства за поправка на гумени чамци

Како да се поправи дупка во чамецЗа поправка на ПВЦ брод со свои раце се продаваат комплети за поправка, вклучувајќи специјална монтажна лента, лепак, ацетон и разни придружни елементи. Потребно е да се има индустриска фен за коса, што овозможува да се загрее подрачјето кое треба да се поправи на доволно висока температура.

Се препорачуваат искусни корисници: лепило Master, Moment Crystal, RK-2, UR-600 и "течен лак". Квалитетот на лепилото се одредува не само од јачината на зглобовите, туку и од отпорноста на остри температурни флуктуации.

Како да се отстранат малите пункции и исечоци

За да се елиминираат пункциите и исековите, треба да се почитува следниот алгоритам:

  • Оттогаш да се запечати дупка во чамецЗа да се утврди локацијата на штетата, потребно е да се пумпа балонот со воздух и да се натопи во вода. Пукање меурчиња ќе ја покаже локацијата на пункцијата. Следно, крцкајте го воздухот и внимателно исушете ја површината. После тоа размачкајте ја оштетената површина со тампон од партал натопен во ацетон. За таа цел не се препорачува да се користи бензин или активни растворувачи. Подготвената површина е исцедена од цевката со мала количина лепак "течност". Не е потребно да се размачуваат или обработуваат на кој било друг начин. Дваесет минути подоцна, полимер ќе се искористи, и по еден ден ќе биде можно да се користи поправениот производ.
  • На намалување на мали димензии треба да се стави печ. Во комплет за поправка за таков случај постои монтажна лента. Исечете парче од таква должина од ролна, така што димензиите на лезијата се преклопуваат за 2-3 см од сите страни. Аглите на скратената лента треба да бидат заоблени со ножици за да се избегнат куките. Ова обезбедува сигурна и издржлива врска. Исто како во претходниот случај, неопходно е да се третира оштетената површина и штицата. Работното парче е прикачено на дупката и кружи околу контурата со хемиско пенкало. Користете четка, нанесете тенок и единствен слој на лепак на двете залепени површини. Дозволете формулацијата да се исуши 20-25 минути. Степенот на сушење се одредува со допирање на подготвениот празен материјал со сув, чист прст. Придржувањето не треба да биде.
  • Следно, прикачете го обликот по наведената контура. За да се загрее поправената површина на температура од 60-65 степени. Важно е да се следи термичкиот режим. Прегревање или недоволно загревање на деловите ќе доведат до лошо поврзување. По загревањето, третираната површина мора да се свитка цврсто и уредно. Ова треба да се направи додека ПВЦ не се излади. За целосна работа, камерата ќе биде подготвена за 24 часа.


Елиминација на голема штета

За поправка на садот со доволно широк парчиња и откритија, се користи амандман одвнатре. Ова бара одредени вештини, трпеливост и посебна грижа. Истекувањето на воздухот може да се случи не само од механичко оштетување на површината на цилиндерот, но исто така и поради преминувањето на воздухот преку фабрички лепак. Во двата случаи постапката за поправка е иста:

  • Како да поправите бродКога поминувате низ фабричкиот слој, потребно е внимателно да го исечете целиот слој во пределот на истекување со мала маргина. Потоа обезмастете ја ацетонната внатрешна површина на балонот со тампон од партали. Исечете ја лентата од комплетот за поправка, што одговара на должината на оштетениот простор со додаток од 2-3 см на секоја страна. Производот, исто така, мора да биде темелно обезмастен. Со хемиско пенкало, обележете ги границите на поставувањето на размавта и исто така цртајте линија строго во средината долж лепенката. Ова е неопходно за точната симетрична поставеност на лентата под местото за сечење.
  • Преку отсечениот слот, подготвениот сегмент е поставен, визуелно центриран во однос на слотот долж должината и ширината. Оштетените рабови на дупката се цврсто притиснати едни против други и со внатрешниот лак. Феноменот ја загрева целата оштетена област. Рабовите на споеви треба да се вклопат тесно со мала шпатула. Запечатете го цвест со движења кои се нормални на печ. Таквата имплементација ќе го исклучи формирањето на бранови, нерамнини и грубост, и како резултат ќе обезбеди сигурност и издржливост на врската.
  • По сите овие процедури, неопходно е повторно да се загрее подрачјето под поправка и да се тркалаат целиот слој со ролерот. Темелноста и почитувањето на низата операции ќе обезбедат висок квалитет на поправка. По ладењето на ПВЦ од надвор, се закачи лента, преклопувајќи го претходниот за 2-3 см од секој раб. Аглите на лентата се заоблени со ножици.

Како правилно да се поправи бродТехнологијата на примена на печ на оштетената област од внатрешната страна се сведува на пресекување на комората од страна на фабричкиот слој до ширина доволна за работа во балон. Преку отворот, внатрешните рабови се машински околу периметарот на лезијата, се формира замав, што одговара на обликот и големината на руптурата, со додаток од 2-3 см на сите страни. Обележувањето на таблата е направено на ист начин. По поправката на внатрешната површина на штетата е завршена, неопходно е да се врати интегритетот и водоотпорноста на фабричкиот слој. Ова е направено во согласност со горните инструкции.

Сподели на социјални мрежи:

Слични
Што треба да знаете за булдожер врз основа на воздушно перничеШто треба да знаете за булдожер врз основа на воздушно перниче
Каде да риби и каде да се вчита улов: рибарски бродКаде да риби и каде да се вчита улов: рибарски брод
ПВЦ транспорт и брод приколкаПВЦ транспорт и брод приколка
Кои пловечки чамци за пловидба за моторот се најдобриКои пловечки чамци за пловидба за моторот се најдобри
Избор ПВЦ чамец за веслање: совети за сите љубители на пливањеИзбор ПВЦ чамец за веслање: совети за сите љубители на пливање
Надворешни мотори за чамци што се надувуваатНадворешни мотори за чамци што се надувуваат
Полнење и електрични пумпи за ПВЦ чамциПолнење и електрични пумпи за ПВЦ чамци
Алуминиумски бродови од руско производство за риболовАлуминиумски бродови од руско производство за риболов
Самостојни бродови: создавање сад за риболов со свои рацеСамостојни бродови: создавање сад за риболов со свои раце
Како да се изврши подесување на ПВЦ чамци со мотор со свои рацеКако да се изврши подесување на ПВЦ чамци со мотор со свои раце
» » Препораки за поправка на чамци ПВЦ сопствени раце
© 2022 AjLota.com