Видови и намена на автоматски полначи

Разни електронски уреди во нивната работа користат преносни извори на енергија, батерии. Најчестиот напон за нивното работење е 12 волти. Батерии, давајќи акумулирана енергија на уреди, периодично самите треба да се наплаќаат. Кога ја враќаат својата енергија, најлесно е да се користи автоматски полнач (полнач), што овозможува да се поедностават операциите што ги извршува корисникот на минимум.

Видови на батерии и принципот на нивното работење

Постојат различни технологии кои се користат во производството на батерии (Батерија). Во зависност од процесите што се случуваат во средината на батериите, се користат различни методи за наплата на полнеж. Имајќи приближно ист принцип на работа, батериите се поделени според материјалите за производство и хемиските процеси кои минуваат низ нив.

1. Никел-кадмиум (NiCd). Прво се појави во 1899 година. Нивното производство технологија е подобрена толку долго како 1947 година не е поставена елемент, со можност за уништување гасови кои се појавуваат за време на полнењето. Главните предности на овој тип: способност да се спроведе брзо полнење, висок капацитет на товарот, ниска цена, добра сигурност и отпорност на мраз. Чувајте ја батеријата, најверојатно во секој степен на полнење. Во исто време на недостатоците истакна: присуство на меморија ефект, токсичност, ниска густина на енергија, само-отпуштање стапка достигнува 10 проценти месечно. Во моментов, тие практично не се користат во секојдневниот живот поради нивната токсичност.
2. Никел-метал хидрид (NiMh). Во 1984 година, употребата на La-Ni-Co соединение е дозволено да апсорбира водород повеќе од 100 циклуси. Во споредба со Ni-Cd батериите, тие имаат повисоки специфични енергетски индекси и не се токсични. Животот на NiMh батериите зависи од времето на полнење и од начинот на нејзината контрола. Таквите батерии се чувствителни на полнење и се карактеризираат со 500 до 1000 циклуси за полнење. Рок на употреба е од 3 до 5 години.
3. Литиум-јон (LiIon). Денес тие се најмногу ветувачки елементи. По цена тие се поскапи од другите видови на батерии, но практично немаат недостатоци. Првиот ваков тип на батерија беше издаден во 1991 година од страна на Sony Corporation. Покрај тоа, високите енергетски капацитети имаат најниска количина на само-испуштање од сите други видови. Бројот на циклуси на полнење со полнење надминува илјада пати. Батерии врз основа на првата генерација на метал анодна литиум, има експлозивна презареждам или повеќе задолжен-празнење циклуси. Замена на анодата со графит, во производите на втората генерација, целосно го елиминира проблемот.
4. Литиумски полимер (LiPol). Овој тип на батерија е дизајниран да ја замени првата генерација LiIon. Изградбата се базира на транзиција на полимери во полупроводничка состојба кога тие се изложени на јони. Главната разлика од литиум-јонските батерии е употребата на цврст електролит. Современите LiPol батерии може да се направат во флексибилна форма, со дебелина на елементите е еден или повеќе милиметри. Бројот на циклуси на полнење е 800 пати, нема мемориски ефект. За да се отстрани појавата на палење или експлозија, сите батерии се опремени со електронско коло кое го надгледува полнењето и го спречува прегревањето.
5. Оловно-киселински уред е развиен во 1859 година. Структурно, батеријата е составен од шест батерии со номинален напон од 2,2 волти, поврзан во серија. Секој елемент е збир на решетки од олово. Плочите се покриени со активен материјал и се потопуваат во електролитот. Батеријата има шест пати пониска вредност од NiCd и има добра преносливост на големи напојувања. Недостатоци се тешка тежина и брзо влошување на перформансите на студот. Со длабоко празнење кое надминува осумдесет проценти, животниот век на батеријата драстично се намалува.
6. Хелиум батерии. Произведени од AMG и GEL технологија со електролит во врзана состојба. Карактеризира со ниско само-празнење и издржат околу двесте циклуси на полнење со полнење. Кога енергијата е вратена, потребна е 10% од номиналниот капацитет на батеријата. Недостаток од овој тип е дека батеријата не треба да се загрева, бидејќи е можно да се пренесе хелиумот во течна состојба.

Принципот на делување на акумулаторите се заснова на хемиски реакции кои се случуваат кога различни материјали комуницираат едни со други. Овие процеси се реверзибилни, циклусите на акумулација и ослободување на енергија имаат можност да повторуваат повеќе пати. Телото на батеријата е направено од запечатен тип со терминални терминали.

Сите модерни батерии не бараат одржување.

Видови на полначи за батерии

Капацитетот и времетраењето на периодот на користење на батеријата зависи од условите за работа и начинот на полнење. Квалитетниот уред за складирање не смее да дозволи полнење на батеријата и да биде заштитен од прегревање. Постојат две методи за вршење контрола на полнење:

• струја;
• со напон.

Првиот метод се користи за NiCd и NiMH батерии и еден за оловно-киселински и LiIon батерии LiPol. Автоматската меморија за батериите во својата работа ги користи специјализираните микросхранви кои го контролираат целиот процес на обновување на енергија.

Тековно контролирана меморија

Таквите уреди се нарекуваат galvanostatic. Главната карактеристика на уредот за полнење е количината струја со која се полни батеријата. Наполнете ја батеријата правилно и да ги прошири своите перформанси, ќе се добие само при изборот на саканата вредност на вредноста, како и брзината на полнење. Колку е поголема струјата, толку е поголема брзината, но високата вредност на брзината на полнење доведува до брзо деградација на батеријата. Автоматските полначи ги поставуваат тековните вредности еднакви на десет проценти од капацитетот на батеријата (0.1C).

За да се отстрани ефектот на само-празнење, по завршувањето на полнењето, работата на полначот се префрла на режим на полнење со ниска струја. Некои уреди за обновување на енергија се опремени со можност за брзо полнење, додека струјата се зголемува до 1C од капацитетот на батеријата. Често, овој режим не се препорачува поради скратување на животот на енергетските елементи.

Полнењето на батеријата се прекинува ако струјата на полнењето не се менува за три часа.

Меморија со контрола на напонот

Инструментите работат во потенцијалниот режим. Самиот процес се состои од две фази, првиот е контролиран од струја, а вториот по напон. Крајот на полнежот се појавува според вредноста на тековното намалување на зададената вредност или по одредено време. Оловно-киселински и литиум-јонски батерии се наполнети со алгоритми различни од никел-кадмиум и никел-метал хидрид батерии. За второто, постојат три полнечни брзини: бавно (0.1C), брзо (0.3C) и супербрз (1C). Полнењето на батеријата застанува кога напонот ја достигнува поставената вредност.

Барања за полначи

Беа искористени повеќе од 12 волти батерии во автомобили и непрекинато напојување. На трговските подови можете да најдете готови автоматски полначи за 12V батерии. Главните барања за нив се како што следува:

1. Тековна регулатива. Уредот за полнење треба да биде способен да ја прилагодува струјата за полнење и автоматски и рачно.
2. Сметководство за греење. Полначот мора да ја контролира температурата. Вредноста на температурата на батеријата за време на процесот на полнење варира, исто така е точно да се промени напонот на него. На пример, кога температурата се зголемува за 5 степени, напонот на батериите мора да се намали за 0.1-0.2 волти. Кога греењето е силно, процесот на полнење мора да запре.
3. Изведете полнење во неколку фази. Процесот на полнење чекор-по-чекор во меморијата овозможува проширување на времето за користење на батеријата. Првата фаза се состои во анализа на состојбата на батеријата и, доколку е потребно, испуштање на прагната вредност (елиминирање на меморискиот ефект). Втората фаза е задолжен за зголемување на напонот и намалување на моменталната јачина. Во третата фаза, полнежот се наплаќа за одржување на минималната струја и напон.
4. Работна температура. Меморијата мора да биде во можност да работи непрекинато во широк спектар на работни температури.
5. Сите индикации на уредот треба лесно да се идентификуваат.
6. Полначот мора да биде заштитен од краток спој и пренапон на влезот и излезот.

Сите процеси во автоматската меморија се контролирани од микропроцесори. Благодарение на нив, дигиталниот уред не бара интервенција, но самиот го избира потребниот напон и струјата на полнење. Кога користите такви уреди, можноста за полнење на батеријата е целосно елиминирана. Неодамна, меморијата почна да не користи постојан сигнал, туку пулсен сигнал, кој обезбедува ефикасен и штетен режим. Од сите модели на пазарот може да се разликуваат следниве полначи:

• Nyundai NY400.
• Daewoo DW450.
• WelleAwO5-1208.
• Dexa Star SM150.
• Vitals 2415ddca.

Универзален уред за самопроизводство

Барања за уредот, заштита на батеријата од прекумерно полнење кога достигнува вредност на напон еднаква на 13,7 волти. Моќта на самиот уред е од надворешен извор со напон од 20-25 волти. Уредот на полнењето не содржи дефектни радио елементи, лесно е да се постави и има заштита од краток спој.

Тековниот контролер користи интегрирано коло на LM317, неговата вредност е поставена од прекинувачот SB1. Вториот микросхум се вклучува со принцип на ограничување на притисокот. Посакуваната вредност е поставена од отпорноста RP2 и RP1. Кога ќе се постигне поставен напон, процесот на полнење ќе престане. Потоа, батеријата може да се поврзе во секое време, без страв од презапряжување.

DA4 компараторот се користи за контрола на LED индикацијата. Како дисплеј се користи диода со две бои. Црвената боја укажува на прелиминарно празнење, зелената означува полнење.

Кога батеријата е инсталирана, нејзиниот напон се споредува со вториот излез на компараторот. Транзистор кој работи во режимот на клучеви VT1 ​​е отворен и струјата што минува низ LED свети до својот црвен сјај. Вториот и четвртиот влез на компараторот добива напон од зенер диода VD5 еднаква на 6 волти. Транзистор VT3 е вклучен во согласност со изворот на следните коло. Во батерија која бара полнење, таа го исклучува единицата за ограничување на напон така што работи само ограничувачот на струјата.

Штом напонот на батеријата ќе се приближи до зададената вредност и достигнува 12,8 волти, на првото излегување на компараторот се појавува високо ниво. Прагот е поставен со RP32 и RP4. Транзистор VT1 се затвора и го врти вториот и четвртиот излез на чипот во инверзија. Црвената лампа се изгасне и свети зелениот LED. VT3 се затвора и се активира ограничувачот на напон.

Стабилизација на напојување 12 волти за единицата за контрола и прикажување се врши со користење на интегриран стабилизатор DA3 7812. Бидејќи копчињата за напојување се загреваат за време на полнењето, тие мора да бидат инсталирани на радијаторот. Системот за ладење е вклучен за VT4. Ако радијаторот почне да се загрева, термоспојот испраќа сигнал до третата нога од компараторот, со што се отвора транзистор VT4 и се вклучува вентилаторот.

Прилагодувањето со соодветни делови за составување и работа се намалува за поставување на потребните параметри за полнење. На влезот се приложува сигнал од 20 волти и се проверува присуството на 12 волти на 3 нога од компараторот. На терминалот X2, без поврзување на товарот, променливиот отпорник RP1 е поставен на 12,8 волти. Променливиот отпорник RP3 постигнува состојба во која LED свети зелено. Со помош на RP5, моментот кога вентилаторот е вклучен.