Шема на одредување на приколка за приколка за автомобил

За многу сопственици на автомобили, при поврзување на столбот нема проблеми. Меѓутоа, за ова е неопходно да се имаат некои знаења од областа на електротехниката. Прво на сите се однесува на излезот на излезот на приколката, тогаш кога сте запознаени со дијаграмот за поврзување, не можете да гарантирате никакви проблеми.

Видови на приклучоци и дијаграми за ожичување

Во моментов активно се користат неколку видови на приклучоци за приколки за автомобили:

• Полупроводнички конектори од американски и европски типови.
• Сокет 13 пински.
• Специјални конектори.

Најпопуларниот меѓу ентузијастите за автомобили е европскиот седум-пински приклучок. Нејзина главна карактеристика е присуството на секоја од приклучоците на гнездниот тип "мајка" и "татко". Дизајнерите го направија овој чекор намерно за да обезбедат најсигурна врска во секоја ситуација. Во овој случај едноставно е невозможно да се направи грешка при поврзување на гнездата.

Во исто време, излезот на столбот не е многу комплициран. Најчесто, вториот контакт не е поврзан кога е поврзан и е опционален за 12 волти. Понекогаш сопствениците на автомобили не обрнуваат внимание на одвојувањето на проводниците во согласност со фаровите и едноставно ги комбинираат во врска со шемата на приклучокот за влечење. Сепак, ова не треба да се направи, бидејќи ќе има проблеми со нормалното функционирање на функцијата за паркирање на светлата што се користи за време на запирање на патот.

Друга карактеристика на овој тип конектор е присуството на обратен контакт, како и отсуството на одвојување во согласност со маркерите. Во некои американски машини, за оваа намена се користи еден диригент. Најчесто, шемата за поврзување на приколката за спојување на автомобил е вклучена во испораката, и сите жици имаат одредена обозначаване на боја, што во голема мера го поедноставува врската.

Приклучоците за 13 пинови се опремени со контакти за поврзување на дополнителни уреди, како и позитивен и негативен автобус. Ова е нивна главна разлика. Не заборавајте - овој конектор е дизајниран за повеќе струја, што овозможува да се користи, на пример, за полнење на батерии, како и снабдување со електрична енергија на опремата за приколката. Што се однесува до специјалните конектори, тие можат да се користат за поврзување на современи модели на приколки опремени со свои електронски системи.

Поврзување на куки од современи автомобили

Во автомобили произведени пред 2000 година, Активно се користеше аналоген контролен коло за задните светла. Кога биле поврзани, често имало тешкотии во правилно одредување на местото на вклучување на потребниот проводник. Многу сопственици на автомобили во решавањето на овој проблем постојано ги поврзуваат контактите со сигналната светилка.

Сепак, по активното воведување на дигитални шеми за контрола, овој пристап стана сериозна опасност. Ова се должи на фактот дека снабдувањето со светлина на напон и дигитални сигнали. Не е соодветно во оваа ситуација да се користи при поврзување на задните светла и разни пресврти. Во теорија, ова е можно, но електрониката на автомобилот може да даде порака за присуството на грешки и да ги исклучи, бидејќи моменталната потрошувачка ќе биде значително надмината.

За да се избегнат овие проблеми, се препорачува да се користат дигитални соодветни единици. Упатствата исто така треба да содржат список на компатибилни автомобили. Можете исто така да купите ефтин комплет за радио аматери. Во нивниот комплет, покрај сите потребни детали, опфаќа и генерализирана шема за поврзување на приколката. Состојбата на приклучокот за влечење во оваа ситуација ја одредува сопственикот на автомобилот самостојно.

Алгоритам на акции

Во првата фаза потребно е да се одлучи со дијаграм за поврзување, потреба да се користи единицата за појавување и изберете го конекторот. Ако купувањето на приколката не е планирано и ќе се користат само изнајмени уреди, потребно е веднаш да се инсталира 13-пински конектор.

Благодарение на достапноста на адаптерите за продажба, таа потоа може лесно да се поврзе со 7-пински конектор. Иако без никакви проблеми може да најдете обратен адаптер, 13-пински е поудобно да се користи поради присуството на дополнителни контакти. Ако приколката е потребно да биде поврзана со автомобил кој бил произведен пред 2000 година, можеби нема да се појави потреба од користење на соодветната единица. Сепак, ќе треба да го зголемиме нивото на осигурувач за една четвртина.

Следниот чекор е да ги проверите електричните кола на приколката. Ако е изнајмена, тогаш е задолжително да се провери неговата ефикасност. Најчестите проблеми со работењето на електричната опрема на приколки се:

• Кратко коло во областите на триење елементи.
• Неуспехот на светилки.
• Влошување на состојбата на електричните инсталации во поврзувачките зони ("гниење").

Третата фаза Тоа подразбира создавање шема за следење. Ако сетот од конекторот што треба да се купи вклучува збир на проводници, тогаш нема смисла да ги замените. Доколку тие не се достапни, користете ги жиците од овој дел и боите наведени во одредувањето. Сите приклучоци на проводниците се пожелно да се извршат на класичен начин: отстранување на изолацијата, извртување, лемење и последователно намалување на топлината. Втората опција е да се користат клипови. Сепак, во таква ситуација, невозможно е да се обезбеди премин на големи струи, а врските сами по себе немаат висока долговечност.

Директно при поврзување неопходно е да се покаже максимална грижа и подобро е првично да се направи листа на сите конекции. Треба да се запомни дека сите врски на проводниците треба да се изолираат со помош на камери што се собираат на топлина. За да се намалат ризиците од контакт со вода, тие треба да се подмачкаат со цврсто масло претходно.

Конечната фаза од врската е верификација. Пред сè, неопходно е да се обрне внимание на отсуството на кратки кола, со повикување на сите електрични врски. Ако за време на тестот нема проблеми, можете да го вклучите палењето и да извршите дијагностика на сите функции. Кога компјутерот пријавува грешка, вреди да се размисли за купување договорна единица.