Како да ги вратите топката зглобовите со свои раце

Уред и цел

Топчестиот спој овозможува да се обезбеди сигурна мобилна врска на оската на тркалото со рачката на потпирачот. Во структурата на собранието го вклучува телото, топката прстот, и влошка направена од пластика. Телото најчесто има заварена конструкција - два дела со печат на жлеб од сферична форма за прст се поврзуваат со точе заварување.

Всушност, овој елемент е стакло од дебел ѕид направено од метал, во кое потоа се става вметнувачот со прст. За да го направат дизајнот на телото неотделим, неговите рабови се разгореа. Често, лајнерот не се произведува посебно, а површината помеѓу ѕидовите на телото и површината на топката на прстот се полни со посебен полимер материјал. За да го заштитите уредот од нечистотија и вода, се става антера на врвот.

Треба да се напомене дека активното абење на топчестата зглоб започнува после насилното оштетување. Додека ова не се случи, единицата за абење практично не е засегната. Така, ако состојбата на овој елемент се следи и се извршува нејзината навремена замена, можно е значително да се зголеми животниот век на јазолот.

Сепак, вреди да се запамети дека зглобовите на заварениот зглоб немаат доволно затегнатост, па дури и со неоштетен антеер во внатрешноста може да се добие вода. За да се избегне ова, телото е исполнето со литол.

Дијагностика на јазли

Потребата да се изврши работата за реставрација на топчести лежишта може да се научи преку дијагностика. Веднаш штом ќе се вози на нерамна патека, слушате крцкање и тропање на суспензијата, уредот е истрошен и мора да се обнови. За точна дефиниција на изворот на овие звуци, подобро е да се спроведе дијагнозата заедно - еден влегува во јамата за набљудување и ја става раката врз топката заеднички, а втората почнува да го каменува автомобилот.

Ако звукот се чувствува со рака, тогаш поддршката мора да се отстрани и да се провери за свирење во вртежниот заден дел, прицврстувајќи го во порокот. Треба да се запомни дека прстот не треба да се движи под влијание на светлосните сили, но тоа не треба да се snacked. Исто така, се препорачува да го извршите истиот тест во следниве ситуации:

• Кога воланот е свртен, се слуша звук.
• За време на движењето по права линија, се забележува спонтано заглавување на машината.
• За да го вклучите управувачот, мора да примените прилично голема сила.

Отстранување и инсталирање

Ако по дијагностичките мерки стана јасно дека единицата е истрошена, таа мора да се санира. Многу сопственици на новите возила се справат со целата работа и извршуваат обнова на топката зглобовите со свои раце. За да отстраните и по поправка за да воспоставите поддршка, потребни се неколку алатки:

• Специјален извлекувач за поддршка.
• Стојте под автомобилот.
• Џек.
• Монтажа.
• Комбинирани клешти.
• Комплет на клучеви.

Почесто, извлекувачи за топчести лежишта не се универзални. Ако не можете да ја пронајдете потребната алатка, може да ја решавате задачата со чекан. Во исто време, нејзината тежина треба да биде околу 600 грама. Покрај тоа, неопходно е да се знае местото каде што ќе се удри, за да не се оштети јазолот.

Не обидувај се да го исфрлиш прстот од местото за слетување. Влијанието треба да биде насочено нормално на прстот по должината на очните капаци. За да го отстраните топчестиот спој, прво треба да ги олабавите предните тркала и да го подигнете автомобилот со дигалка. После тоа, тркалото се отстранува.

Ако орев на прстот има прицврстувач, тогаш мора да се отстрани со клешти. Ова ќе ви овозможи да го одвртете навртката и користете извлекувач или чекан за да изгаснете со прст. По ова, мора да одвртите го монтирањето на телото и со притискање на долниот рачката со помош на монтажа, отстранете ја потпората.

За да го инсталирате уредот по поправка, прво треба да го закачите куќиштето на долната рачка. По затегнувањето на сврзувачите, користете го монтирањето за да ја притиснете рачката и вратете го прстот во штекерот. Тогаш орев е затегнат и стегната. Доколку прстот се врти, долниот лост мора да се повлече нагоре. Последната фаза ќе биде инсталирањето на приклучокот на орев или замена на стариот со самозаклучувачки.

Поправка работа

Треба веднаш да се забележи дека по завршувањето на поправката топката поддршката нема да биде целосно обновена и нејзиниот век на употреба ќе биде пократок. Меѓутоа, ако сè е направено правилно, тогаш не можете да се грижите за безбедноста на работата на јазолот. Постојат неколку начини за враќање на перформансите на топката. Дома најчесто се користат две технологии:

• Поправка на топчести зглобови со полимерна технологија SJR.
• Склопувачки - од неразделното тело се претвора во склоп, по што се врши мелење на површината на топката на прстот и се менуваат инсертите.

Користење на полимер

Суштината на овој метод е да се инјектира загреаниот полимер материјал во телото. Поддршката не треба да се расклопи, но неопходно е да се направи екструдер. Вреди да се напомене главните предности на овој метод:

• Бидејќи дизајнот на трупот не се колабира, фабричката врска е многу сигурна.
• Полимерот ги исполнува сите празнини и места за производство што предизвикале неуспех на поддршката.
• Кога материјалот се замрзнува, тој формира цврст лагер, чии карактеристики се барем добри како фабрички детали, а понекогаш и ги надминуваат.
• Полимер содржи во својот состав специјални состојки кои обезбедуваат висококвалитетно суво подмачкување на прстот.
• Постигната висока јачина на ударните оптоварувања.

За користење на оваа технологија, дупката мора да се дупчи во долниот дел од куќиштето, чиј дијаметар е избран во согласност со екструдерот што се користи. Потребно е темелно да се исчисти јазот меѓу облогите и површината на топката од прстот од нечистотија, а исто така и удар на уредот со воздух за отстранување на чипови и зрна од песок.

Полимерот се инјектира во куќиштето со помош на екструдер преку претходно дупчат дупка. Веднаш штом пластичното соединение се зацврсти, работата за поправка може да се смета за комплетна. Единствениот недостаток на оваа технологија е недостатокот на можност за проверка на геометријата на сферичната површина на прстот.

Склоплив метод

Откако ќе се извади потпирачот, потребно е расклопување на куќиштето. За да го направите ова, ќе биде потребно да ги вежбате сите точки за заварување во една половина, а потоа да го делите дело на два дела користејќи чекан и длето. Тогаш разгорените рабови се мелеат и удар е на крајот на прстот за да се оддели дното на случајот. По мерењето на внатрешниот и надворешниот дијаметар на телото се прави прстен со слични димензии и внатрешни навои, како и приклучок што е прицврстен во овој дел. Висината на прстенот треба да биде околу 10 см.

После тоа, новото вметнување и вратениот прст се ставаат во случајот. Со поврзување на два дела на случајот, тие треба да бидат запленети со заварување. Мора да се внимава да се избегне прегревање на лагер.

Потоа на телото потребно е заварување на претходно изработениот прстен. После тоа, останува да се навртува плута во куќиштето за да се притисне на лагер и да се вежба мала дупка (со дијаметар од околу 2 мм) во внатрешноста на иглата за пиштол.