Принцип на работа на колото на поврзување на електромагнетниот стартер 380в

Во нивниот дизајн тие имаат:

• одреден сет на работни контакти наменети за напојување на силата;
• Помошните контакти се наменети за контролни кола и сигнални кола.

Главните разлики помеѓу почеток и контактори

Со нивниот дизајн, контактори се како почетни. Тие ја вршат истата задача, служат за исти цели. За да не се збуниме во ова прашање, предлагаме да ги разгледаме разликите помеѓу овие уреди.

Главната карактеристика е присуството на моќни контактори во преклопувачот на лакот. Поради ова, тие се користат во кола каде што се присутни високи струи и имаат многу поголема тежина во однос на електромагнетниот стартер.

Соодветно на тоа, стартерите, без лаци, се дизајнирани главно за работа каде струи на ниска моќност тече. Нивниот работен опсег е до 10 засилувачи.

Друга функција на дизајнот на електромагнетните почетници е присуството на пластично куќиште, каде што се одвиваат површините за контакт. Спротивно на тоа, повеќето контактори се произведуваат без куќиште. За изолација од прашина, дожд и случајно допирање со живи делови се вградуваат во заштитни кутии или кутии.

Уште една разлика може да се припише на назначувањето на електромагнетниот стартер 380 В. Неговата задача е да ги менува колото на трифазните мотори. Три пара моќ и еден пар на помошни контакти се составен дел на овој уред. Првите се за поврзување на 3 фази, а втората се користи за напојување на моторот, откако ќе се ослободи копчето "Start". Таков алгоритам за работа е доста честа и погодна за голем број уреди. Во оваа врска, преку овие електромагнетни уреди, се поврзани различни технички единици и уреди.

Изберете главните разлики:

• компактност;
• дизајн карактеристики;
• цел.

Поради сличноста на функционалната и пополнувањето, некои компании во ценовните листи понекогаш се нарекуваат електромагнетни стартери - "мали контактори".

Уредот и принципот на работа

Основа на стартер претставуваат индуктор и магнетно коло составен од подвижен и фиксен дел. Фиксираниот дел е понизок и фиксиран на телото, горниот дел е натоварен со пролет и е способен слободно да се движи.

Во долниот дел од магнетното јадро се монтира серпентина, и во директна пропорција на нејзината ликвидација се менува рејтингот на контакторот. Се произведуваат калеми од 12 до 380 волти.

Што се однесува до горниот дел од магнетното јадро, овде има подвижни и неподвижни групи контактори.

Кога нема сила, изворите го исцедат делот од магнетното коло на врвот. Во овој случај, контактите се во состојба на подготвеност или почетна состојба. Кога се нанесува напон на серпентина, се формира електромагнетно поле, под кое се привлекува горниот дел од јадрото. Како резултат на тоа, контактите ја менуваат својата позиција.

Кога напонот е отстранет, системот се враќа во неговата оригинална состојба. Контактите се затвараат кога се применува напонот и се отвора кога се отстранува. Електромагнетниот стартер работи како на постојана, така и на наизменични струи, главната работа што параметрите не беа ништо повеќе од оние што производителот ги специфицира од фабриката.

Шема на моторно поврзување 380

Станува збор за поврзување на асинхрон електромотор при поврзување на намотки со ѕвезда или триаголник во мрежа од 380 V.

За нормално функционирање на електричниот мотор нула проводник (N) не е потребен, но заштитниот (PE) е задолжителен: служи за заштита на потрошувачот од електричен шок во случај на прекин на една од фазите во куќиштето.

Стартната серпентина се напојува преку фазите L1 и L2. L1 е директно поврзан, а L2 преку копчето за сопирање е 2, стартувањето е 6, а копчето за термички реле е 4, кои се поврзани во серија.

Со притискање на "Start" - 6, копчето 4 преку термо штафета, L2 напон се доставени до серпентина 5. Ова е проследено со повлекување на јадрото и затворање на контакт група од 7 до оптоварување на моторот М, при што на електрична струја се снабдува одговара на напон од 380 V.

Кога копчето "Start" е исклучено, ова коло не е прекинато, а струјата поминува низ подвижниот блок - 3, кој се затвора кога јадрото е повлечено. Во случај на несреќа, активирано е термичко реле 1, контакт 4 е прекинат и серпентина е исклучена. Врати за враќање ја враќаат јадрото во првобитната положба. Од областа за итни случаи, напонот се ослободува кога контактната група е отворена.