Карактеристики на електромагнетниот стартер 220 в
Поврзување на контакторот
со серпентина од 220 V. Електромагнетниот стартер 220 V е уред дизајниран да ги контролира напојните оптоварувања на растојание. Тој е создаден за регулирање на работата на асинхрони електрични мотори со ротор на верверица-кафез. Покрај далечинскиот управувач, уредот, со помош на термички реле, ги штити моторите од преоптовареност и ги известува за нивното работење. Комплет за стартери може да вклучува: сигнални ламби, контролни копчиња, релеи за термичка заштита. Сето ова е сместено во едно куќиште.Карактеристики на инструментите
Произведени од производители магнетните стартери се разликуваат едни од други со цел, отсуство или присуство на контролни копчиња, термички релеи, степен на заштита и други карактеристики.
Најпопуларните се следните серии на уреди:
- PML. Оваа кратенка покажува дека уредот е наменет за мотори со краток ротор и печки со слаб индуктивен товар.
- PMA. Овој стартер е дизајниран за асинхрони трифазни мотори за наизменична струја.
- PME. Обратувањето на асинхрони трифазни електрични мотори со мотор од верверица-кафез се изведува со помош на моделите од оваа серија.
- КМИ. Работи во истите начини како PML, а исто така, кога е поврзан, директно ги активира индукциските мотори.
Во однос на оптоварување струја на главните контакти, електромагнетни стартер е:
- Првата големина. Вчитајте ја струјата 10 А и 16 А.
- Втора магнитуда. Со струја на оптоварување од 25 А.
- Третата количина е 40 А.
- Четвртата величина е 63 А.
Напон на кола контролата мора да одговара на работниот напон на серпентина. Може да биде 24 V, 220 V, 380 V.
Број на контакти во шемата контрола е пропорционален со бројот на дополнителни стартер контакти. Контактите за отворање и затворање се разгледуваат одделно.
Врз основа на степенот на заштита, уредот е:
- отпорност на прав;
- заштитено извршување;
- отворени перформанси.
Првите се користат за надворешна инсталација. Вторите се инсталирани во незагреани простории со минимална количина прашина, без предуслови за пенетрација на влагата. Некои други се инсталирани во затворени кабинети.
Модел со термичко реле се инсталира кога електричниот мотор може да преоптоварување во неговите режими.
Реверзибилен електромагнетски стартер се користи за контрола на обратниот мотор. Таков уред содржи шест моќни контакти, два електромагнетни калеми, механичка брава.
На отпорност на абење, уредите произведуваат 3 класи:
- Класа, А - највисока отпорност на отпорност на абење;
- Класа B - просечна отпорност на отпорност на абење;
- Класа Б - ниска отпорност на абење на преклопување.
Во случај на моделот, производителот мора да специфицира: големина на стартер, комутирани струи, работен напон, моќност на оптоварување, усогласеност со ГОСТ или ТУ.
Уредот и принципот на работа
Мала струја во серпентина формира магнетно поле, кое го привлекува јадрото со подвижни контакти. Ова доведува до затворање на струјното коло и започнува моторот.
Уред на електромагнетно стартер 220 V, на пример на сериите PME и PML, се состои од следниве елементи:
- Случајот на уредот, поделен на два блока.
- Во долниот блок се: стартер серпентина, дизајниран да работи со напон од 220 V, пролет, фиксна јадро. Клемите на контролната врска се наоѓаат на серпентина. Случајот на долниот блок е направен од пластика. Фиксната јадро е изработено од челик. Нејзините кратки споеви го зголемуваат магнетниот флукс. Влијанијата на долниот блок ја омекнуваат силиконската обвивка.
- Долниот дел од блокот се состои од фиксни контакти и подвижна магнетна арматура. Пружините со вметнати контактни таблички се цврсто закачени на арматурата.
Уредот може да се вклучи со притискање на копчето "Start". Со помош на напонот се применува на серпентина. Во исто време, мостот за контакт со моторот се затвора и дополнителен контакт, преку кој напонот се нанесува на серпентина.
Исклучете го уредот со притискање на копчето "Стоп". Ги раскинува контролните серпентини кола. Под влијание на извори, подвижната магнетна арматура се враќа во првобитната состојба, магнетното поле исчезнува.
Со цел да се избегне преоптоварување на уредот за време на долготрајното работење, термичко реле е секвенцијално поврзано со кола за фазно оптоварување, кое има за цел да го олесни исклучувањето на стартерот во случај на прегревање.
Монтирање на уредот
Монтирањето на уредот најдобро се прави на цврста, строго фиксирана површина во исправена положба. Несоодветната инсталација често доведува до лажни подмножества, исклучувања на уредот. Мазната површина за монтирање не е толку предмет на силни шокови, вибрации и шокови.
Крајот на еден проводник е свиткан во прстенот кога е поврзан со терминалот на уредот. Ако се прицврстени два проводници со ист пресек, краевите се фиксирани во права линија на двете страни на завртката за стегање.
Ако е поврзана бакарна жица, целите треба да бидат кондензирани. Пред да ги поврзете алуминиумските жици, краевите треба да се исчистат со датотека за нокти. Не е дозволено подмачкување на уредот.
Пред работа, проверка на функционирањето на подвижните делови на уредот, електричното коло е правилно поврзано.
Ако дополнително инсталиран термо штафета, не е возможно да се качи на уредот во близина на термални објекти, со цел да не се несакани товари.
Стартер услуга
Како и секоја опрема - овој електричен уред периодично бара одржување. Минималната програма за одржување вклучува:
- Надворешен испит. Оштетување и чипови може да се појават поради продолжената употреба на уредот. Затоа, потребно е да се провери појавата на стартерот за оштетување, присуството на сите делови и делови. Неопходно е да се отстрани нечистотијата на телото, од површината на јадрото.
- Лизгање контакти. Ако контактите имаат траги од reflow или јаглерод депозит, тогаш е потребно да ги исчистите со датотека.
- Проверка на механички дел. Пролетта е прегледана, мора да биде цврста, вртењата се на растојание едни од други. Се проверува дека не постои притискање на ударот на арматурата, ако се пронајде, делови од триење се подмачкани или измазнети.
- Проверка на серпентина. Ако пукнатините на обвивка, изолацијата или јаглеродните депозити на контактите се стопи, серпентина треба да се замени. Зужот за време на работата на уредот укажува на краток спој на вртење. Со текот на времето, активниот отпор на серпентина се намалува. Во сите овие случаи подобро е да се премотат или заменат.
- Следење на отсуството на краток спој. Ако алатката во кутијата има метални делови, треба да бидете сигурни дека нема недостаток помеѓу нив.
- Проверка на термички реле. Ако на магнетниот стартер од 220 V е инсталирано термичко реле, проверете ги поставките за прилагодување на ова реле. Дома, ова е проблематично, за ова ни се потребни посебни тест клупи.
Избирање на електромагнетни стартер
Во процесот на поправка, дизајн на контролни кола, замена на неработен или застарен уред, потрошувачите имаат потреба да купат електромагнетни стартер 220 V. При изборот внимавајте на најважните показатели:
- номинален напон;
- Номинална струја на главните контакти;
- промена на отпорност на абење;
- механичка отпорност на абење
- број на столбови;
- номинален напон на серпентина;
- карактеристики и број на помошни контакти;
- присуство на обратна;
- присуство на заштита.
Една од водечките позиции во производството на електрични производи е француската компанија Legrand. Компанијата се одликува со широк спектар на почетници, поволни цени, добро воспоставена услуга, европски квалитет.
Шведско-швајцарската компанија АББ е позната на пазарот на производителот на електрична опрема. Производите се одликуваа со иновативни решенија и сигурност.
Висок квалитет е производ на француската компанија Schneider Electric. Во Русија, компанијата е претставена од пет фабрики кои произведуваат висококвалитетна електрична опрема.
Безбедносни мерки на претпазливост
Електричната струја нема ниту боја ниту мирис. Не може да се види или да се чуе, но неговото присуство се чувствува кога се допира или со помош на специјални инструменти. Допирањето на лице може да има негативни последици, па затоа е неопходно да се почитуваат безбедносни мерки на претпазливост при сервисирање на стартерот.
- Неспроводните делови мора да бидат заземјени.
- Не работи под напон.
- Внимавајте на безбедносните мерки при исклучување на напонот.
- Постави забрани плакати, ако е потребно, стави огради.
- Користете дополнителни елементи за заштита (диелектрични ракавици, ботови, ножици, тепих, очила).
- За време на инсталацијата, поправете, користете корисна алатка.
- Како да го поврзете моторот од машината за перење до 220
- Принципот на електричниот мотор: како функционира
- Како да се избере стартер за флуоресцентни светилки 36 волти
- Еднофазни електрични мотори 220V
- Графички и буквални симболи во електрични кола
- Обратна стартерско ожичување дијаграм
- Фреквентен конвертор во асинхрони мотори, принцип на работа
- Уредот на мек старт на електричниот мотор
- Принцип на работа на колото на поврзување на електромагнетниот стартер 380в
- Принципи на работа и коло на електромагнетно реле
- Разлики помеѓу контакторот и магнетниот стартер
- Реле за контрола на фаза: дијаграм за системско поврзување
- Шема за поврзување на трифазен мотор преку стартер
- Поправка на генератори на бензин со свои раце
- Принцип на работа и означување на магнетски стартер
- Еднофазен асинхрон мотор: уред и принцип на работа
- Шема на моторно поврзување со мрежата од 220 волти
- Изведување на батерија стартер тест од батеријата
- Синхрони и асинхрони мотори, нивните разлики и разлики во примената
- Карактеристики на електромагнетни AC контактори
- Примена на стартер за возење во контролното коло за моторот