Полнач за автомобил батерија со свои раце
Сите сопственици на возила знаат дека батеријата треба периодично да се надополнува, а особено во студената сезона. Ако имате вештини во областа на електротехниката, можете да направите полнач за автомобил батерија со свои раце. Ако сите потребни дела на неговото создавање се извршени правилно, тогаш може да се покаже дека не е полошо од фабрички производ.
Принцип на работа
полнење на акумулаторот е потребна кога напонот ќе падне на терминали на под 11.2 V. Сепак, дури и во таква ситуација, моторот може да се изврши во случај на долготрајна неактивност на возилото во батеријата почнат да се одржи sulfation реакција плочи кои неизбежно ќе доведе до пад на капацитетот на батеријата.
Затоа во зимската сезона се препорачува во гаражата или паркинзите да ја надополнуваат батеријата и да го следат напонот на своите терминали.
Најдобрата опција е да се отстрани батеријата со последователно складирање на топло место, но дури и во оваа ситуација вреди да се запамети потребата за полнење.
Батеријата е наполнета под влијание на импулсна или директна струја. Во вториот случај, струјата мора да биде еднаква на 0.1 од капацитетот на батеријата. На пример, со капацитет на батерија од 55 А / ч, струјата за полнење треба да биде 5,5 А. Ако овој параметар е помал, нема да биде возможно да се спречи активирањето на процесите на сулфатирање.
Исто така, треба да се запомни дека има доста сигурен начин на десулфација. За да го направите ова, прво мора да ја испуштите батеријата на 3-5 волти користејќи високи струи со кратко траење, на пример, вклучувајќи го и стартерот. По ова, треба целосно да ја наполните батеријата со струја од 1 А. Оваа постапка мора да се повтори 7 до 10 пати.
Сличен принцип на работа има и посебни десулфуризирани полначи. За неколку милисекунди, на терминалите на батериите се применува пулсна струја со обратен поларитет, по што следи подолг пулс на директен поларитет.
Исто така, запомнете дека кога ја полните батеријата, не смеете да дозволите да го достигне максималното полнење. Ова може да доведе до зголемување на концентрацијата и густината на растворот на електролит, што ќе има деструктивен ефект врз плочите. Во фабричката меморија за да се спречи овој феномен се користи електронски систем за контрола и автоматско исклучување.
Домашни полначи на батерии
Постојат неколку опции за производство на само-направена меморија. И некои од нив се собираат буквално за неколку минути од импровизираните материјали.
Наједноставниот уред
Тоа може да биде корисно во ситуација кога батеријата е целосно испразнета наутро, и потребно е итно да се постави на патот. За полнење на батеријата во оваа ситуација, треба да најдете постојан струен извор од 12-25 V и отпор.
Денес, многу луѓе имаат лаптопи, чија меморија дава струја од 2 А на напон од 19 V. Ова е доволно за да се реши задачата. Надворешниот контакт на конекторот за напојување има негативен полнеж, а внатрешниот е позитивен.
Отпорот, пак, може да стане едноставна светилка што се користи за осветлување на ентериерот на автомобилот.
Теоретски, можно е да се користи посилна светилка, на пример, од димензиите, но во таква ситуација ризикот од преоптоварување на PSU ќе биде доста висок. Како резултат на тоа, можете да соберете едноставна шема за полнење на батеријата.
Ако нема лаптоп, однапред можете да купите исправувачка диода со инверзен напон од 1000 V и струја од најмалку три ампери. Поради мали димензии, овој полупроводнички уред секогаш може да биде во автомобилот. Како отпор во овој случај, може да се користи обична светилка со влакно од 220 V.
Од компјутерското напојување
Комплексноста на произведениот полнач треба да биде избрана рачно во согласност со расположивите вештини во областа на електротехниката. Пронајдете напојување од компјутерот нема да биде многу тешко. Таа, покрај снабдувањето со 5 V, има и автобус со напон од 12 волти со струја од два ампери. Овие параметри се доволни за да се создаде едноставен полнач.
Бидејќи напонот во 12 V нема да биде доволен за целосно полнење на батеријата и треба да се зголеми. За да го направите ова, треба да најдете отпор од околу 1 kΩ и да го поврзете со вториот отпор поврзан со осум-пински чип. Ова едноставно коло мора да биде поврзано со секундарното коло на напојувањето на компјутерот.
Изборот на вредноста на вториот отпор може да го доведе излезниот напон до 13,5 V, што ќе биде доволно за полнење на батеријата. Потоа треба само да го поврзете уредот што е составен на терминалите на батеријата. За разлика од првата меморија, во овој случај, нема потреба да се користи дополнителен отпор.
Трансформаторски уред
Таквите мемориски уреди се најчести и безбедни. Тоа е малку потешко да се соберат, но со одредено искуство во работата со електротехниката, можно е да се разбере шемата. Наједноставниот уред од овој тип се состои од следниве елементи:
- Трансформаторот е мрежа.
- Рестриктивно оптоварување.
- Исправување на диодниот мост.
Бидејќи голема струја тече низ товарот, станува многу жешко. Најчесто, кондензаторите поврзани со примарното коло на трансформаторот се користат за ограничување на струјата за полнење. Ако прецизно се утврди капацитетот на кондензаторите, тогаш може да се направи без трансформатор на сите, но таков уред ќе биде поопасен за една личност. Диодниот мост може да се составува независно или да користи генератор што е подготвен од неуспешен генератор. Покомплексните уреди се базираат на микросхранки или микропроцесори и може да се состават од добро обучен човек.
Безбедносни мерки на претпазливост
Фабричките полначи се безбедни за работа. Од оваа гледна точка, само-направените инструменти не се толку сигурни и ова е нивниот главен недостаток. Кога работите со нив, треба да се придржувате на неколку безбедносни правила:
- Батеријата и полначот мора да се наоѓаат на огноотпорна површина.
- Кога работите со едноставен уред, треба да користите лична заштитна опрема - гума и изолациски ракавици.
- Кога меморијата се користи за прв пат, неопходно е внимателно да се следи напредокот на полнењето.
- Главните параметри што треба да се следат се струјата, напонот на терминалите на батеријата, температурата на кутијата на полначот и батеријата.
- Ако домашниот полнач на батерии е планиран да се остави преку ноќ, потребно е да се обезбеди систем за исклучување во итни случаи од мрежата.
Правилно монтиран домашен полнач може да биде добра алтернатива на фабричкиот инструмент. Покрај тоа, користејќи импровизирани материјали и детали од неуспешни уреди, можете да заштедите многу.
- Како да го проверите диодниот мост на генератор со мултиметар
- Како да наполните батерија дома: методи и уреди
- Како да се измери струја (струја) со мултиметар
- Како да ја проверите батеријата на автомобилот: капацитет и полнење
- Како да го проверите генераторот за работа на различни начини
- Како да ја полните батеријата на автомобилот со полнач
- Како да ја наполните батеријата на автомобилот. Препораки за употреба и селекција
- Како да наполните литиум-јонски батерии правилно
- Како да го проверите капацитетот на батеријата со мултиметар и не само
- Како да го проверите полнењето на батеријата со мултиметар
- Како да го проверите регулаторот за напон-напон на генераторот
- Како да го проверите капацитетот на батеријата со мултиметар
- Како да се измери напонот со волтметар
- Шеми за полнење за автомобил батерија
- Видови и намена на автоматски полначи
- Шрафцигер: карактеристики на дизајнот и начини за санирање
- Акумулатор за шрафцигер makita
- Зголемување на густината на електролитот во батеријата
- Изведување на батерија стартер тест од батеријата
- Редизајн на напојување на шрафцигер за работа од мрежата
- Поправка полнач на батерии за автомобил